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1.0 折臂隨車吊選擇適合的液壓油 液壓油在液壓體系中起著傳遞壓力、光滑、冷卻、密封的效果,液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓體系前期故障和耐久性降低的首要原因。應(yīng)按隨機(jī)《運(yùn)用說明書》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油,特殊情況需要運(yùn)用代用油時(shí),應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能一樣。不一樣牌號(hào)的液壓油不能混合運(yùn)用,以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油,廠房折臂吊搬運(yùn)聯(lián)系方式,不能運(yùn)用。
2.0 折臂隨車吊防止固體雜質(zhì)混入液壓體系 清潔的液壓油是液壓體系的生命。 液壓體系中有許多精密偶件,有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)侵略將形成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等,危及液壓體系的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。通常固體雜質(zhì)侵略液壓體系的途徑有:液壓油不潔;加油工具不潔;加油和維修、養(yǎng)護(hù)不慎;液壓元件脫屑等??梢詮囊韵聨讉€(gè)方面防止固體雜質(zhì)侵略體系:
一、 折臂吊反轉(zhuǎn)支承固定螺栓的定時(shí)查看養(yǎng)護(hù):作業(yè)狀況惡劣的要縮短查看距離;
二、 折臂吊反轉(zhuǎn)支承與反轉(zhuǎn)減速機(jī)的齒間也需查看鏟除雜物,涂抹光滑油進(jìn)行平常養(yǎng)護(hù)。
三、 折臂吊在反轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準(zhǔn)滾道的部位均布了4或以上個(gè)油杯,由此向滾道內(nèi)增加光滑脂。在通常狀況下,反轉(zhuǎn)支承作業(yè)50小時(shí)光滑一次。每次加油有必要加足,直至從密封處滲出油脂停止。
立柱尺寸參數(shù)的確定除從結(jié)構(gòu)件受力上分析外,還需考慮許多相關(guān)因素,廠房折臂吊搬運(yùn)哪家好,全回轉(zhuǎn)立柱下部立柱法蘭的尺寸主要由回轉(zhuǎn)支承尺寸確定,立柱寬度由卷筒及吊臂的寬度確定,而立柱的高度及各鉸接點(diǎn)相互尺寸則與吊臂及變幅油缸長度參數(shù)相互關(guān)聯(lián),既在保證變幅起重力矩的前提下要兼顧折臂隨車吊的大變幅角度,同時(shí)還需保證折臂隨車吊水平放臵且在小變幅時(shí),廠房折臂吊搬運(yùn)電話,固定吊臂有1°左右的上翹量;
立柱設(shè)計(jì)時(shí),常將立柱設(shè)計(jì)成向后有一定的傾角,一般為6--8°,這樣設(shè)計(jì)將有利于卷筒及變幅油缸的布臵,廠房折臂吊搬運(yùn),為節(jié)省折臂隨車吊的安裝空間,通常,將變幅油缸全伸與全縮時(shí)的擺角位臵設(shè)計(jì)成基本重合,且一般建議此收車位臵變幅缸軸心線略為內(nèi)收,以不超過與地面垂線為準(zhǔn)。立柱的受力比較復(fù)雜,強(qiáng)度計(jì)算比較困難,作為折臂隨車吊受力的基礎(chǔ)構(gòu)件,在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)留出相對較大的強(qiáng)度富余。
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