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關(guān)于高頻振動(dòng)器在運(yùn)行的過程中振動(dòng)過大,有時(shí)候甚至都感覺要振壞了是什么原因?下面我就給大家分析下常見的振動(dòng)過大的原因以及解決方法:
1、皮帶輪不平衡。應(yīng)校正靜平衡。
2、轉(zhuǎn)子不平衡(如轉(zhuǎn)子上配重螺絲脫落,江西高頻振動(dòng)器,使zhong心不在轉(zhuǎn)子中心軸上)。應(yīng)校正動(dòng)平衡。
3、轉(zhuǎn)軸彎曲。應(yīng)更換轉(zhuǎn)軸,高頻振動(dòng)器批發(fā),或車直鑲套(熱套)。
4、皮帶盤軸孔偏心。可車正并鑲套
5、籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷裂、或繞線轉(zhuǎn)子繞組斷路,使負(fù)載電流時(shí)大時(shí)小地振蕩。應(yīng)檢查修復(fù)。
6、安裝基礎(chǔ)不平,或固定不穩(wěn)。應(yīng)重新安裝,固定平穩(wěn)。
7、被帶作業(yè)機(jī)械失去平衡。應(yīng)校正動(dòng)平衡。
8、定子繞組有局部故障,旋轉(zhuǎn)磁場不平衡而引起振動(dòng),應(yīng)檢查修復(fù)。
9、聯(lián)軸器裝配不正或有松動(dòng)。應(yīng)校正緊固聯(lián)軸器。
主要用于預(yù)制鐵路、高速公路、公路橋梁、工程建筑混凝土預(yù)制構(gòu)件,其振動(dòng)的頻率比一般振動(dòng)機(jī)的頻率提高三倍以上,而且振實(shí)后的構(gòu)件外表光滑,氣泡、縮空明顯減少??晒?jié)約成本,加快工程進(jìn)度,提高工程質(zhì)量。主要用于預(yù)制鐵路、高速公路、公路橋梁、工程建筑混凝土預(yù)制構(gòu)件,其振動(dòng)的頻率比一般振動(dòng)機(jī)的頻率提高三倍以上,而且振實(shí)后的構(gòu)件外表光滑,氣泡、縮空明顯減少??晒?jié)約成本,高頻振動(dòng)器咨詢有優(yōu)惠,加快工程進(jìn)度,高頻振動(dòng)器供貨廠家,提高工程質(zhì)量。
由于振頻高,振幅小,在鋼模板形變上消耗的能量少,因此減少模板焊接與維修延長模板的使用壽命。
該高頻振動(dòng)器采用快速裝卸結(jié)構(gòu),在模板上固定僅一個(gè)螺絲就可以使用。裝卸一臺用時(shí)25-40秒左右,
由于振頻高,振幅小,在鋼模板形變上消耗的能量少,因此減少模板焊接與維修延長模板的使用壽命。
該高頻振動(dòng)器采用快速裝卸結(jié)構(gòu),在模板上固定僅一個(gè)螺絲就可以使用。裝卸一臺用時(shí)25-40秒左右,
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