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【網(wǎng)修】分享如何保養(yǎng)電動車電瓶

    切忌虧電存放虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時充電，容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫i酸鉛結(jié)晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次。

　　勿大電流放電電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫i酸鉛結(jié)晶，損害電瓶極板的物理性能。

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【網(wǎng)修】分享電瓶車電池要注意保養(yǎng)

    天氣進一步轉(zhuǎn)冷，不少市民發(fā)現(xiàn)電瓶車的電瓶容量比以往大量縮水、或者變得難以充電，甚至無法啟動。這是為什么呢？其實，這很多是由于消費者對電瓶保養(yǎng)不好造成的。很多業(yè)內(nèi)人士均認為冬天電瓶車電池保養(yǎng)很重要。目前電瓶車仍處于技術發(fā)展完善階段，主要的體現(xiàn)就是電池。寧波市場上所出售的電瓶車大部分使用的是鉛酸電池，這種電池受外界溫度影響很大。比如，一塊正常的鉛酸電池可以保證車輛遠行駛距離為50公里，但在溫度過高或過低的情況下，電池的儲電能力就會受到影響，車輛行駛距離很難保證50公里。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，溫度過低時要盡量縮短電動車的使用時間，并應及時進行充電。如果用戶不準備在冬季使用電瓶車，電池切不可一直放到來年使用時再充電，而應該是每隔一個月給電池充一次電，電動車維修，以保證鉛酸電池的儲電能力，電動車維修上門，同時避免酸液外溢損壞電池

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【網(wǎng)修】分享電動車維修行業(yè)為什么越來越難做？

修車人變少，以舊換新的人越來越多

電動車廠家為了迎合市場，推出新品的速度加快，而經(jīng)濟消費水平提高后，消費者購買電動車的頻率加快了，電動車維修哪家好，有時候一輛電動車剛剛騎行一年就會換掉。而當電動車出現(xiàn)大故障，很多年輕的消費者選擇換新的，而不去維修，這也會造成了維修店生意變淡。 另一方面，不少維修店也會打出以舊換新折價的活動，進一步吸引用戶更換新車。

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