由于泡沫混凝土具有非常好的自立性，在固化完成后，便可以直接用于現場澆筑施工，其臨空測壓為零，因此其在公路擴寬工程中有著非常重要的作用。公路施工過程中，在對路基、路堤以及擋土進行施工，這些結構都對臨空測壓有著非常高的要求，而泡沫混凝土的主要優(yōu)勢在于能夠防止，由于公路路基變形而造成的沖擊力較大的情況，與此同時，對公路周邊建筑物造成1小的沖擊。比如，某道路進行施工時，擴寬寬度為10m，高度為4m，延長線為450m，如果施工中使用泡沫混凝土進行擴寬，氣泡混合輕質土價格，能夠有效的提高施工速度，保證工期的前提下有效降低施工成本，從而提高整個施工的效果。

泡沫混凝土在道路新建工程中主要應用于軟土路堤、橋頭路堤、臺背填筑等。利用泡沫混凝土的輕質特性，在深厚軟土地區(qū)修建路堤，臺州氣泡混合輕質土，可有效降低基底附加應力，減少路基沉降，使路基沉降被控制在允許范圍內；應用于橋頭路堤時，可減少橋梁與橋頭路基的沉降差，提供較舒適的行車條件；在擋墻臺背填筑工程中，利用泡沫混凝土的輕質性及自立性，能夠減小擋土墻的側向壓力，可減小擋土墻的墻身尺寸，降低擋土墻對地基承載力的要求。

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