異響判定技巧

1、車內(nèi)聲音易因密閉空間，導(dǎo)致異音傳導(dǎo)而誤判部位，強烈建議兩人共乘，并與各角落傾聽聲音

2、手壓車體、讓減震器上下做動，確認(rèn)有無異常生意和振動、

3、清除車內(nèi)雜物、防止雜音干擾

4、邀請車主共同試車、以明確了解所指問題

5、減震器異音位于車體下方，且聲音較為低沉，應(yīng)注意異音發(fā)聲位置

6、運用拍、打、敲來偵測異音源，底盤處撐高用橡膠榔頭敲打，制造振動

7、隔離并排除異音源，用面紗手套或破布將振動發(fā)出聲音處予以固定，或以螺絲固定，測試不會振動出聲后試車

8、查看各部位有無摩擦干涉或碰觸痕跡

減震器從產(chǎn)生阻尼的材料這個角度劃分主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器。汽車懸架系統(tǒng)中廣泛采用液力減震器。其原理是，當(dāng)車架與車橋做往復(fù)相對運動兒活塞在減震器的缸筒內(nèi)往復(fù)移動時，減震器殼體內(nèi)的油液便反復(fù)地從內(nèi)腔通過一些窄小的孔隙流入另一內(nèi)腔。此時，液體與內(nèi)壁的摩擦及液體分子的內(nèi)摩擦便形成對振動的阻尼力。充氣式減震器是60年代以來發(fā)展起來的一種新型減震器。其結(jié)構(gòu)特點是在缸筒的下部裝有一個浮動活塞，減震器，在浮動活塞與缸筒一端形成的一個密閉氣室種充有高壓氮氣。在浮動活塞上裝有大斷面的O型密封圈，尼桑系列減震器，它把油和氣完全分開。工作活塞上裝有隨其運動速度大小而改變通道截面積的壓縮閥和伸張閥。

當(dāng)你愛車的減震器發(fā)出轟轟的異常聲響的時候，就是你的愛車生病了，尼桑風(fēng)度減震器，這時一定及時就醫(yī)哦，當(dāng)然在就醫(yī)之前可以先自醫(yī)，判斷是哪方面出了問題。一般這種情況是減震器的問題。減震器會緩解路面的顛簸，讓我們行駛的時候更加舒適。

減震器異響原因

1、減振器固定不牢。因為行車中的長期的震動導(dǎo)致固定螺母松動。擰緊固定螺母即可。

2、減振器兩端的的橡膠襯套磨損，在固定點處形成游隙，在汽車行駛中發(fā)出噪音。更換橡膠襯套就可排除故障。

3、減振器缺油也會導(dǎo)致減震異響，檢查有沒有漏油，新騏達(dá)減震器，如果不漏油，按規(guī)定加足減震油。

4、減振器活塞桿、缸筒或貯油缸變形，活塞桿出現(xiàn)發(fā)卡現(xiàn)象。應(yīng)修理或更換減振器。

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