在公路工程中怎么劃分碎石(1-2，一般碎石多少錢，1-3)

碎石是由天然巖石、卵石或礦石經機械破碎、篩分制成的，粒徑大于4.75mm的巖石顆粒。碎石多棱角，表面粗糙，碎石加工，與水泥黏結較好，拌制的混凝土拌合物流動性差，但混凝土硬化后強度較高。

　　碎石指的是符合工程要求的巖石，經開采并按一定尺寸加工而成的有棱角的粒料，是混凝土的必須材料。

　　一般混凝土使用5-25mm粒徑的碎石。 5-16mm的碎石俗稱瓜子片，5-25mm的俗稱1-2（讀作yao2）石子，16-31.5mm的俗稱1-3（讀作yao3）石子。

工程施工遇到的常見知識瀝青砼與瀝青碎石有哪 些主要區(qū)別？

（1）集料級配——瀝青碎石比瀝青砼粗集料多。

（2）瀝青用量——瀝青碎石比瀝青砼瀝青用量少。

（3）空隙率——瀝青碎石>10%，碎石多少錢一方，瀝青砼<10%。

（4）透水性——瀝青碎石強，瀝青砼II弱，瀝青砼I很少。

（1）集料級配——瀝青碎石比瀝青砼粗集料多。

（2）瀝青用量——瀝青碎石比瀝青砼瀝青用量少。

（3）空隙率——瀝青碎石>10%，瀝青砼<10%。

（4）透水性——瀝青碎石強，瀝青砼II弱，瀝青砼I很少。

碎石路面

用軋制的碎石按嵌擠原理鋪壓而成的路面，九江碎石，也可用作路面的面層或基層。碎石路面的結構強度主要依靠石料顆粒的嵌擠鎖結作用以及灌漿材料的粘結作用。其嵌擠鎖結力之大小取決于石料本身強度、形狀、尺寸、表面粗糙程度及碾壓質量。其粘結力則取決于灌縫材料的內聚力及其與石料之間的粘附力的大小。碎石路面一般初期投資不高，可隨交通量的增長而分期改善。一步是從各個生料倉的出料斗門及皮帶轉速進行初控，在完成各項工作后將材料運至振動篩。路面平整度較差，易揚塵，雨天較泥濘，須經常撒料養(yǎng)護。

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