四、吊裝方面：為方便叉車(chē)裝卸車(chē)或起吊裝運(yùn)，免熏蒸木卡板，免熏蒸卡板箱底必須有底座，其底座材料尺寸截面不小于60mm×80mm，且具有保證上部能承受貨物壓力，下部自身穩(wěn)定的功能，封蓋后，用鋼扎帶兩道扎緊固定卡板。

五、標(biāo)識(shí)方面：除規(guī)定的嘜頭標(biāo)識(shí)外，還應(yīng)噴有醒目的帶有自身箱號(hào)編碼 的標(biāo)注，樟木頭木卡板，zui好是油漆噴涂（進(jìn)出集裝箱方向的正反兩面），外貼經(jīng)過(guò)塑的箱內(nèi)貨物詳單。

出口卡板在放置時(shí)，也應(yīng)墊好保護(hù)墊層，出口木卡板，并且注意輕放；底面有棱角的物品，更不要直接放置在木地面上以防操作。如有操作，應(yīng)隨時(shí)修補(bǔ)完好。修補(bǔ)時(shí)，無(wú)論是釘裝排列、規(guī)格形式、還是油漆色調(diào)，都應(yīng)力求恢復(fù)原樣，切忌與整體木地板發(fā)生不協(xié)調(diào)、不一致的現(xiàn)象，影響其整體美觀(guān)。木托盤(pán)分為輕型、規(guī)范型和重型三種類(lèi)型，這三種類(lèi)型的區(qū)分是依據(jù)木托盤(pán)的載分量來(lái)斷定的，同時(shí)載分量越重的托盤(pán)本身分量越重。那是不是本身分量越重的質(zhì)量就必定越好呢?要弄清這個(gè)疑問(wèn)首先要明白的一點(diǎn)即是影響托盤(pán)質(zhì)量的要素都有哪些?分量、布局這二點(diǎn)是影響木托盤(pán)質(zhì)量的首要兩點(diǎn)要素。只要在布局一樣的情況下，才能夠闡明本身分量越重的質(zhì)量必定越好，木卡板包裝，不一樣布局的木托盤(pán)，要先看布局在看自重。

關(guān)于木托盤(pán)的堆放有哪些方法？旋轉(zhuǎn)交錯(cuò)式情況：層相鄰的兩個(gè)包裝體互來(lái)說(shuō)是為90度的，兩層間堆積又是相差180度，這樣的話(huà)對(duì)于相鄰的兩層之間彼此的咬合穿插，貨體的穩(wěn)定性是比較的高的，不易出現(xiàn)塌垛。其缺陷是，堆積的難度來(lái)說(shuō)比較的大，且中心構(gòu)成空穴，下降托盤(pán)的使用的功率作用。

正反交錯(cuò)式情況：往往同一層種，不一樣列的都是以90度筆直進(jìn)行堆積，創(chuàng)豐木托盤(pán)相鄰兩層的堆積方法是另一層旋轉(zhuǎn)180度的方法情況。

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