無論是購買新的濰柴發(fā)電機組還是根據(jù)工作需要，濰柴發(fā)電機組都少不了搬運。濰柴發(fā)電機組是一個大型的設(shè)備，搬運起來非常麻煩。如果不注意一些細節(jié)，搬運完了，無法正常運行，那-得不償失了。因此，如何搬運濰柴發(fā)電機組就顯得尤為重要。

濰柴發(fā)電機組在搬運前的準備和搬運時的注意事項，我們都必須牢牢掌握。    搬運前：我們首先要檢查拆除濰柴發(fā)電機組與各零部件連接的相關(guān)電纜，比如油路、水路、氣管路相連接的電纜。同樣也要同樣也要將柴油發(fā)電機組各管口用塑料布或其他合適的材料嚴密扎封好。由于濰柴發(fā)電機組比較重，濰柴發(fā)電機組，如果使用起重機進行搬運。一定要確保鋼絲繩和吊具的安全性和結(jié)實性。將鋼絲繩掛于濰柴柴油發(fā)電機的可靠處。在濰柴發(fā)電機組的底部，有個托盤，將鋼絲懸于托盤上，更加牢靠結(jié)實。要注意長度要適度。即使起重設(shè)備的吊鉤高出排氣總管上平面1m以上，保證鋼絲繩與機組零件不直接接觸。   搬運時：要注意，保護濰柴發(fā)電機組的控制屏。因為濰柴發(fā)電機組的控制屏是一種透明塑料做的，因此，900KW濰柴發(fā)電機組，要注意保護。必要時，要附上海綿或者塑料膜，以免碰觸使透明塑料控制屏罩發(fā)生破碎。

濰柴發(fā)電機組氣缸蓋使用中的注意事項。

　　1、濰柴發(fā)電機組氣缸蓋應(yīng)嚴厲按機組運用請求，運用清洗、略呈堿性的清洗的軟化水做冷卻水，避免氣缸蓋水腔內(nèi)堆積水垢、泥沙等污物，影響冷卻作用，1000千瓦濰柴發(fā)電機組，乃至造成氣缸蓋裂紋。

　　應(yīng)經(jīng)過檢查與調(diào)整氣門空隙，了解、掌握各氣缸進、排氣門的磨損、下陷情況，做到心中有數(shù)。

　　2、低溫環(huán)境下發(fā)動發(fā)電機時，要先將發(fā)電機冷卻水和機油加熱至20℃以上。別的，發(fā)動前應(yīng)人力盤轉(zhuǎn)曲軸1-2周，無異常表象后方可發(fā)動。

濰柴發(fā)電機組的安裝注意：

　　1、安裝地點需通風良好，900千瓦濰柴發(fā)電機組，發(fā)電機端應(yīng)有足夠的進風口，柴油機端應(yīng)有良好的出風口。出風口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上。

　　2、安裝地的周圍應(yīng)保持清潔，避免在附近放置能產(chǎn)生酸性、堿性等腐蝕性氣體和蒸汽的物品。有條件的應(yīng)配置滅火裝置。

　　3、在室內(nèi)使用，將排煙管道通導室外，管徑≥消音qi的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個，以保證排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時垂直向上安裝的，則加裝防雨罩。

　　4、基礎(chǔ)采用混凝土時，在安裝時須用水平尺測其水平度，使機組固定于水平的基礎(chǔ)上。機組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有專用防震墊或用底腳螺栓。

了解下濰柴發(fā)電機組油箱損壞的原因：柴油發(fā)電機組的油箱在長期使用過程中容易損壞的部位是油箱內(nèi)部的出油管焊接外的外部焊接點。當風部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時，-會造成柴油機在運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或發(fā)生停機。造成油箱焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼的故障原因是制造廠焊接質(zhì)量不過關(guān)或在運輸中出現(xiàn)較在的震動。發(fā)電機油箱損壞的修理措施：油箱內(nèi)部出油管焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼而漏氣時，應(yīng)在油箱外部將出油管拆下，然后拆下油箱內(nèi)部了出油管。出油管損壞后，一般可用銅焊方法焊接。焊接后，應(yīng)對出油管的密封性進行檢查。油箱外部焊接部位出現(xiàn)虛焊或有砂眼時，可用 普通焊條進行焊接，但焊接時一定要把油箱內(nèi)部的柴油清除干凈。

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