義烏市明順（帆達(dá)）國際貨運(yùn)代理有限公司主營：義烏至臺灣  香港   孟加拉  越南  泰國  柬埔寨  老撾  緬甸  印度尼西亞    印度  斯里蘭卡 新加坡 馬來西亞  日本  韓國   迪拜及中東各國  美國 加拿大 西歐  俄羅斯專線，代理DHL  Fedex UPS  EMS  ARAMEX等國際速遞業(yè)務(wù)。

【國際專線】公司與您分享：被海關(guān)查驗(yàn)的企業(yè)因素

1、許可證i件申報(bào)問題

在報(bào)關(guān)工作中，偶爾會碰到委托單位提供的隨附單據(jù)錯誤，出現(xiàn)這種情況有可能是企業(yè)關(guān)務(wù)人員沒有審核出來。但是人工審單的時(shí)這些錯誤也很容易被發(fā)現(xiàn)。

2、拆單申報(bào)

根據(jù)規(guī)定，在貨樣廣告品的監(jiān)管方式下，每批次價(jià)值不超過5000元RMB的進(jìn)口貨物可以免領(lǐng)自動進(jìn)口許可證，每批次價(jià)值3萬元RMB一下的出口貨物可以免領(lǐng)出口許可證。所以，有些原本應(yīng)按照一般貿(mào)易方式進(jìn)出口的企業(yè)，為了規(guī)避許可證的申領(lǐng)，所以采用拆單的方式化整為零申報(bào)。但是海關(guān)審單系統(tǒng)不僅可以看到此次申報(bào)的信息，國際專線公司，還可以調(diào)取到近期該企業(yè)的申報(bào)記錄，所以拆單報(bào)風(fēng)險(xiǎn)很高。

3、申報(bào)季節(jié)特征

有的時(shí)候，產(chǎn)品特性和申報(bào)月份也會導(dǎo)致查驗(yàn)風(fēng)險(xiǎn)。

4、企業(yè)操作能力

企業(yè)開展的進(jìn)出口業(yè)務(wù)與企業(yè)實(shí)力有關(guān)。比如注冊資本、合同的執(zhí)行、法人代表、公司辦公場所屬性，都會影響到貿(mào)易背景調(diào)查。

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【國際專線】公司與您分享：海關(guān)查驗(yàn)對報(bào)關(guān)工作的影響

出口甩箱

一般做出口的人員不可避免遇到被甩，義烏到馬來西亞國際專線，改船期、影響交貨等問題，增加的成本就是必然的了。有一個普遍的情況是企業(yè)關(guān)務(wù)沒有做好時(shí)間銜接，在臨近截港的時(shí)候才把貨運(yùn)到港，這時(shí)一旦查驗(yàn)很可能就趕不上船了，還得改期重新訂艙。

進(jìn)口生產(chǎn)

很多企業(yè)沒有把海關(guān)查驗(yàn)的時(shí)間計(jì)算在進(jìn)口日程表中的習(xí)慣。雖然查驗(yàn)是海關(guān)本身的工作職責(zé)，國際專線費(fèi)用，由此導(dǎo)致的問題也多是企業(yè)自身的責(zé)任。海關(guān)系統(tǒng)中有一個數(shù)據(jù)庫，包含所有風(fēng)險(xiǎn)控制的指標(biāo)，正是計(jì)算機(jī)用這個系統(tǒng)來衡量每一票報(bào)關(guān)單的風(fēng)險(xiǎn)高低，并且將高風(fēng)險(xiǎn)的申報(bào)數(shù)據(jù)給予布控。

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海外倉的優(yōu)點(diǎn)

海外倉的優(yōu)勢來自于發(fā)貨的速度以及客戶體驗(yàn)，比如一個包裹從中國發(fā)出需要15天左右，在海外倉發(fā)出的話就只需要3-7天，同時(shí)從物流*信息上來看是從本地發(fā)生的，而非中國，并且海外倉整體價(jià)格還是有優(yōu)勢的，與小包的價(jià)格相當(dāng)，比快遞便宜20-50%。

使用海外倉，一是可以降低物流成本，另外由于發(fā)貨速度加快，國際專線哪家好，賣家可以提高產(chǎn)品的售價(jià)，增加毛利，與“出口易”合作三年的一個賣家，在使用海外倉后，每件產(chǎn)品的毛利提高了20-30元RMB

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