電動(dòng)叉車

電動(dòng)叉車是通過蓄電池儲(chǔ)存能量，以電進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的新環(huán)保叉車。而電瓶叉車的控制器則基本都是進(jìn)口的，價(jià)格動(dòng)輒上萬，加上電動(dòng)叉車雙電機(jī)結(jié)構(gòu)（驅(qū)動(dòng)電機(jī)和液壓電機(jī)），光這一塊的成本就超過了柴油叉車的整套動(dòng)力組成。它的環(huán)保無污染、體積小巧、操作方便、有益操作人員身心健康的特點(diǎn)得到越來越多用戶的肯定與歡迎。電動(dòng)叉車怎么開？叉車怎么啟動(dòng)？電動(dòng)叉車怎么操作？這是很多想要加入叉車行業(yè)的操作人員想要知道的事，這里振澤電動(dòng)叉車廠家告訴你怎么開叉車：

（1）       叉車行駛過程中不得將貨叉超出規(guī)定載重和高度。貨物在進(jìn)行堆垛升高時(shí)，要注意上空有無障礙物刮碰。

（2）       叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。

（3）       卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

（4）       叉車在轉(zhuǎn)彎過程中，如附近有行人或車輛，先發(fā)出信號(hào)提示、嚴(yán)格禁止高速急轉(zhuǎn)彎。這容易導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

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（5）       叉車在運(yùn)行時(shí)要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。在行駛過程中，盡量避免急剎車。

（6）       禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應(yīng)橫跨坡道行駛。

（7）       叉車運(yùn)行時(shí)，門架要適當(dāng)后傾。如果搬運(yùn)的貨物體積比較大，對(duì)駕駛員的視線造成影響，此時(shí)應(yīng)倒著開叉車。

（8）       叉車在進(jìn)出車間、拐彎、倒車以及過路口時(shí)必須摁喇叭，防止出現(xiàn)意外。

四輪電動(dòng)叉車

國內(nèi)電瓶叉車生產(chǎn)企業(yè)幾十家，但是大大小小的銷售公司已超過3000家了；平均每個(gè)公司每個(gè)月僅僅能賣出1臺(tái)左右的電動(dòng)叉車；而且這還是平均數(shù)，很多銷售公司甚至一整年也就只能銷售出兩三臺(tái)電動(dòng)叉車。而蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來，在合適的地方使用。相對(duì)于那些柴油叉車的經(jīng)銷商每年銷售上百臺(tái)柴油叉車來說，真是小巫見大巫。超低的銷售數(shù)量，為了保障一定的利潤，提高售價(jià)成了不二選擇。很多時(shí)候經(jīng)銷商賣一臺(tái)5萬多的柴油叉車，其毛利空間可能低至1000元甚至為了達(dá)到銷售任務(wù)500塊錢的利潤也就能走就走了。而銷售一臺(tái)10余萬的電動(dòng)叉車只能賺1000塊錢這種事，估計(jì)沒有人愿意干吧；畢竟10萬塊錢存到銀行每個(gè)月也有四五百的利息吧；所以經(jīng)銷商的單件產(chǎn)品的大利潤空間進(jìn)一步拉大了電瓶叉車終的成交價(jià)。

電動(dòng)叉車

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兩種叉車的車架、底盤等雖然基本相似，哪里賣電動(dòng)叉車，主要的就是動(dòng)力源的區(qū)別。但是為什么叉車價(jià)格差距會(huì)這么大。叉車?yán)纤緳C(jī)就幫大家分析兩類車型間的不同及成本差異。

苐一，零配件采購成本高。

柴油叉車采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱作為動(dòng)力源，而電瓶叉車采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

國產(chǎn)柴油叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是國內(nèi)490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，價(jià)格并不高，而變速箱等零部件也都是國內(nèi)廠商配套。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這個(gè)組合下來也就一萬多塊錢；而電瓶叉車的控制器則基本都是進(jìn)口的，價(jià)格動(dòng)輒上萬，加上電動(dòng)叉車雙電機(jī)結(jié)構(gòu)（驅(qū)動(dòng)電機(jī)和液壓電機(jī)），光這一塊的成本就超過了柴油叉車的整套動(dòng)力組成；然后就是蓄電池：國產(chǎn)80V500A的電瓶一般價(jià)格都要1.6-2萬左右，加上控制器的成本，光這電瓶和控制成本就要在三四萬了；再加上電動(dòng)叉車的線路板，比柴油叉車的價(jià)格也高很多；所以電瓶叉車的配件成本比柴油叉車高出四五萬那是再正常不過的了。電動(dòng)叉車電動(dòng)叉車是自身攜帶電瓶，以電來進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，通過蓄電池儲(chǔ)存能量、提供動(dòng)力的一款產(chǎn)品。

四輪電動(dòng)叉車

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第二，售后維修成本。

如果一臺(tái)柴油叉車年的保修費(fèi)用需要1500的話，那么電動(dòng)叉車維修每臺(tái)低于3000元是沒人愿意干的。畢竟隨便燒掉一個(gè)零部件都是成百上千的。

不過隨著國家對(duì)環(huán)保要求不斷提升，未來柴油叉車市場(chǎng)需求量會(huì)逐漸減少，相反具有環(huán)保特點(diǎn)的電動(dòng)叉車市場(chǎng)需求量必然會(huì)逐年攀升。冬季里天氣寒冷，而年關(guān)將至的時(shí)候，貨物的周轉(zhuǎn)量大大增加，電動(dòng)叉車作業(yè)任務(wù)重，冬季如何使用電動(dòng)叉車。短期內(nèi)雖然它的價(jià)格比較昂貴，但是由于維修成本低于柴油叉車，而且維護(hù)保養(yǎng)周期是柴油叉車的兩到三倍，保養(yǎng)所需時(shí)間也比柴油叉車的少很多，可以大大節(jié)省保養(yǎng)勞動(dòng)力成本，有效縮短了叉車停機(jī)時(shí)間，有利于提高叉車的工作效率，提高經(jīng)濟(jì)效益，因此從整體而言，電動(dòng)叉車更經(jīng)濟(jì)。

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