車用尿素特征

鐘祥綠凈環(huán)?？萍加邢薰?節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢；車用尿素、玻璃水、防凍液、汽車香波、輪胎蠟、機(jī)頭水生產(chǎn)及銷售；物流信息咨詢服務(wù)；倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)（以上均不含*）。

車用尿素溶液是汽車廢氣的氧化氮氧化成無害的氮?dú)獾幕咎卣骱退?，?jié)約能源和環(huán)境友好使你的車要達(dá)到國(guó)家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)。通過 SCR 系統(tǒng)的智能控制，當(dāng)存儲(chǔ)罐內(nèi)的尿素溶液是不夠的車不能啟動(dòng)時(shí)，以確保正常運(yùn)行的車輛，你應(yīng)盡量減少尿素溶液量。

可以用水代替車用尿素嗎？？

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有不少司機(jī)或不負(fù)責(zé)任商家認(rèn)為車用尿素原理很簡(jiǎn)單，為了降低車用尿素生產(chǎn)或購(gòu)買成本會(huì)加水使用，或用化肥直接兌水出售。這樣做會(huì)帶來什么樣的危害呢？

相關(guān)技術(shù)**指出，用戶的此種方法較為隱蔽，但是由于用水替代了車用尿素溶液或用水稀釋了車用尿素溶液，水或被水稀釋后濃度低于32.5%的車用尿素溶液卻無法對(duì)廢氣進(jìn)行還原處理，使NOx排放依然過高，降低排放，優(yōu)化壞境的“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)也無異于一紙空文。長(zhǎng)期加水使用，會(huì)導(dǎo)致SCR系統(tǒng)長(zhǎng)期不正常工作，OBD系統(tǒng)會(huì)直接降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率并增加油耗，同時(shí)還會(huì)損壞SCR系統(tǒng)的零部件，而換一套SCR系統(tǒng)的總費(fèi)用在7萬到8萬之間，單獨(dú)更換噴嘴也需要2000多元，車用尿素水供應(yīng)商，嚴(yán)重情況下?lián)p壞了催化劑會(huì)產(chǎn)生3-5萬元的維修費(fèi)用，這樣的做法雖然短期降低了車輛使用成本，實(shí)際上得不償失。

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