隨著后一批“90后“成年，開始駕考之路。90一代基本都過上了車上的日子，而作為互聯網時代的原住民，90后車主們更追求愛車的個性和創(chuàng)造，改裝汽車就成了新一代車主必不可少的事情。

汽車改裝雷區(qū)，就在于是剎車改裝，如果改裝踩到“雷區(qū)”，一上路就被請去喝茶那可就尷尬了。

其實剎車外觀部分也是改裝需求多的地方，價格從的開始排個順序吧：

1，卡鉗噴漆，山寨漆，耐高溫**漆，

2，剎車卡鉗，買個外殼套一下＜買個國產品牌真貨＜買個外國品牌真貨，

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剎車改裝是根據車主需求，對原裝汽車的性能進行一定的改動，主要包括動力改裝。

剎車系統(tǒng)升級 

1. 換上規(guī)格更大的剎車總泵，以提高剎車踏板的輔助推力。

2. 更換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及、耐高溫的剎車片。

3. 更換等級更高的剎車油，或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。

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說到剎車改裝的改裝，還真不是大家隨意想怎樣改都可以的，什么樣的情況下，屬于合法的改裝，什么樣的情況下，不屬于合法的改裝，如果來進行合法的改裝，這些都是大家需要注意的問題。

一部車的性能好，操控強，提速快是大家都追求的，也是改裝的一個主流方向。車子開的快是激情。但是，能剎住才是本事。

市面上改裝品牌琳瑯滿目，質量參差不齊，山寨AP,Brembo更是一堆，雖然改裝多活塞卡鉗能提，但是改裝卡鉗，需要更大的剎車泵，剎車油管等。這些都是一筆不小的錢，改裝卡鉗也是導致方向加重的一個缺點。

如果大家只是正常行駛走街需要提升安全性，那么其實更換一個更高的摩擦系數的剎車片足以解決問題。除非你是真的需要下賽道，那么你就需要更改整個剎車系統(tǒng)，因為賽道剎車頻繁，原廠剎車很容易影響剎車性能從而減低安全性，但是正常的日常駕駛，更換更高摩擦系數的剎車片其實足以應付，還不會帶來副作用。

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