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發(fā)電機(jī)組合理配置;業(yè)內(nèi)規(guī)定柴油機(jī)功率≥發(fā)電機(jī)額定功率10%,原因是有機(jī)械損耗,但是現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)有個(gè)別廠家為了降低成本,將柴油機(jī)1小時(shí)功率和發(fā)電機(jī)功率配置成同樣大小,這樣配置的機(jī)型俗稱(chēng)為“小馬拉大車(chē)”,大型發(fā)電機(jī)回收價(jià)格,不僅嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組的性能及使用壽命,而且油耗也會(huì)很高,增加使用成本,瞬間可能造成機(jī)組報(bào)廢及財(cái)產(chǎn)嚴(yán)重?fù)p失。柴油發(fā)電機(jī)組積碳這個(gè)詞大多用戶(hù)都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),也不知道這是怎么一回事。而對(duì)于技術(shù)人員來(lái)說(shuō)就必須要知道柴油發(fā)電機(jī)組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因,并且還要懂得處理和解決該問(wèn)題。
發(fā)電機(jī)回收:
風(fēng)扇和發(fā)電機(jī)共用一個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng),便攜式發(fā)電機(jī)的支持,改變滑輪的位置達(dá)到理想的密封性:三輪是由兩個(gè)半,松開(kāi)固定螺栓,然后旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)輪的一半,安慶發(fā)電機(jī)回收,合成變速范圍廣,從而提高三角帶,滿(mǎn)足堅(jiān)定的需要。通過(guò)上面的介紹,你已經(jīng)掌握了正確的調(diào)整方法,當(dāng)你遇到水箱的高溫時(shí),你應(yīng)該停止檢查調(diào)整風(fēng)扇皮帶的松緊度。磨損或損壞的風(fēng)扇皮帶應(yīng)及時(shí)更換。此外,如果你的柴油發(fā)電機(jī)風(fēng)扇皮帶是兩個(gè),它必須更換在同一時(shí)間,以免不一致,發(fā)電機(jī)回收公司,導(dǎo)致不均勻的力量,造成單位故障。
按規(guī)定供油 我們不應(yīng)在啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí)或啟動(dòng)后,才開(kāi)始給發(fā)電機(jī)供油,應(yīng)該在啟動(dòng)柴油機(jī)前就將油管接到柴油機(jī)上。不按該規(guī)定操作的害處是:在啟動(dòng)柴油機(jī)時(shí),我們?nèi)粝燃哟笥烷T(mén)供油,會(huì)造成燃油的浪費(fèi),而多余的柴油會(huì)沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間的潤(rùn)滑惡化而加劇磨損,并且余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤(rùn)滑效果,導(dǎo)致氣缸中過(guò)多的柴油燃燒不完全會(huì)形成積碳。 正確的方法是:先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),再加油門(mén)供油,再啟動(dòng)。
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