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當(dāng)齒輪的個別齒斷齒、崩牙,遭到嚴重損壞時,可以用電弧堆焊法進行局部堆焊。為防止齒輪過熱、避免熱影響,大螺旋傘齒輪廠家,可把齒輪侵人水中,只將被焊齒露于水面,在水中進行堆焊。輪齒端面磨損超限,可用熔劑下粉末焊絲自動堆焊。當(dāng)齒輪少數(shù)齒面磨損嚴重時,可用齒面多層堆焊。施焊時,大螺旋傘齒輪廠家,從齒根逐步焊到齒頂,每層重疊量為2/5到1/2,焊一層經(jīng)稍冷后再焊下一層。如果有幾個齒面需堆焊,應(yīng)間隔進行。螺旋螺旋傘齒輪廠家
螺旋螺旋傘齒輪廠家的其他畸變:齒輪在加熱過程中,尤其是大齒輪,當(dāng)裝夾方法或夾具不當(dāng),齒輪赤熱軟化時,將因自重而發(fā)生畸變,以及長時間加熱引起的蠕變影響也將齒輪發(fā)生畸變。另外,精密螺旋傘齒輪廠家,當(dāng)將赤熱的齒輪轉(zhuǎn)送淬火時,如夾持方法和淬火方式不當(dāng),也會發(fā)生彎曲和翹曲等畸變。螺旋螺旋傘齒輪廠家的感應(yīng)軟化處理:螺紋與整體零件經(jīng)滲碳淬火及回火,所用螺紋處為已經(jīng)全部滲碳并滲透的高碳淬火組織,硬度在58HRC以上的脆性狀態(tài),烏魯木齊螺旋傘齒輪廠家,噴丸后螺紋及桿部采用感應(yīng)局部加熱回火,將硬度降到48HRC以下,降低了脆性,具有高溫回火的組織及強度韌性,滿足了螺紋的使用性能要求。螺旋螺旋傘齒輪廠家
螺旋傘螺旋傘齒輪廠家產(chǎn)生軸帶狀組織的問題與分析:
1)問題 經(jīng)檢驗,原材料及正火后帶狀組織均存在。如果當(dāng)整個熱加工結(jié)束后的毛坯仍存在帶狀組織,則只能按廢品處理。
2)原因分析 由于原材料中存在帶狀組織,在加熱及鍛造過程中該組織沒有改變而保留下來,在后續(xù)熱處理正火與回火過程中也不會發(fā)生變化,具有一定的組織遺傳性。螺旋傘螺旋傘齒輪廠家
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