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連鎖品牌介入,定制化移動(dòng)餐車成“臺柱”
在移動(dòng)餐車有市場卻無標(biāo)準(zhǔn)的今天,國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)以及連鎖餐飲品牌已經(jīng)在行動(dòng),通過“定制化移動(dòng)餐車”來重塑我國移動(dòng)餐車市場規(guī)范。2018年至今,新的移動(dòng)餐飲市場已突破重重阻力,并帶來頻頻利好。
1.專用車取代拼裝車
連鎖餐飲品牌簽訂定制化移動(dòng)餐車生產(chǎn)合同。車輛類別為專用車,非一般貨車類別,上戶、年檢無需拆卸;車內(nèi)設(shè)備按企業(yè)需求定制,嚴(yán)絲合縫,自成一體,又能隨意組合,按中央廚房級別打造;自行上下水,油煙、油水分離,車身自帶污水收納箱。移動(dòng)餐車的上市,標(biāo)志著移動(dòng)餐車納入專用車生產(chǎn)范疇,專用移動(dòng)餐車將取代拼裝移動(dòng)餐車。
本發(fā)明不僅有效緩解了早餐時(shí)間的短缺,而且豐富了居民的選擇,成功解決了社區(qū)居民和上班族早餐難的問題。除了經(jīng)營早餐,基于旅游景點(diǎn)、街頭食品和其他商業(yè)場景的全天銷售也包括在移動(dòng)餐飲的范圍內(nèi)。在運(yùn)行方式上,采用相對定點(diǎn)設(shè)置和限時(shí)運(yùn)行方式,統(tǒng)一運(yùn)行時(shí)間,統(tǒng)一證件,統(tǒng)一標(biāo)志管理,統(tǒng)一餐車外觀,統(tǒng)一服裝服飾,統(tǒng)一垃圾收集。在成本方面,移動(dòng)餐車可以有效控制運(yùn)營成本,實(shí)現(xiàn)人的效率和就餐效率的“雙高”。外觀呈“半封閉”形式,功能齊全,標(biāo)志獨(dú)特。例如,蘇州移動(dòng)餐車的出現(xiàn)增加了蘇州的水墨元素,移動(dòng)餐飲車供應(yīng)商,為城市形象增添了亮點(diǎn)。同時(shí),應(yīng)該注意的是,移動(dòng)餐車不僅要獲得營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證等基本證書,還要獲得程管理部門的支持。
景區(qū)、步行街歷來和餐飲處于同一生態(tài)鏈,缺少特色餐飲的景區(qū)無法保持穩(wěn)定的客流量與消費(fèi)黏性。然而隨著政府“外擺”以及“現(xiàn)場制餐”等政策的實(shí)施,景區(qū)、步行街、商業(yè)街區(qū)逐漸失去了消費(fèi)吸引力與消費(fèi)黏性。大唐餐車文化是該區(qū)域內(nèi)“夜間經(jīng)濟(jì)”的重要組成部分,時(shí)隔多年,外觀、車型、涂裝、設(shè)備等單一舊化,不能滿足80、90后消費(fèi)主力追新獵奇的消費(fèi)心理。而且各地景區(qū)、商業(yè)街區(qū)同質(zhì)化嚴(yán)重,“夜間經(jīng)濟(jì)”發(fā)展大同小異。
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