低平板半掛車磨合時(shí)期的注意事項(xiàng)

低平板半掛車磨合時(shí)期的注意事項(xiàng)

大家都知道剛買來的低平板半掛車開始駕駛比較難以掌控，各部件由于是新安裝的沒有那么靈活，這就需要一段時(shí)間的磨合期，一般新車必須經(jīng)過200公里以上的駕駛摩擦才能達(dá)到更好的駕駛。而剎車系統(tǒng)必須經(jīng)過400公里以上行駛。整個(gè)駕駛流程下來整體來說就比較靈活了。那下面就來為大家講一下需要注意的地方。

在駕駛新低平板半掛車的過程中車速盡量在60到80公里一小時(shí)之間，勻速的行駛，三軸低平板半掛車，不要超之過急。早上出發(fā)前要先預(yù)熱掛車，水溫達(dá)到40度以上開始行駛。在裝載的過程中不要超載，壓力太大的話對新車的損害比較大。在駕駛低平板半掛車的過程中很多司機(jī)有急剎車的現(xiàn)象，特別是針對掛車的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)和底盤的沖擊力是非常嚴(yán)重的。除此之外還要定期的進(jìn)行檢查與保養(yǎng)，保護(hù)部件之間的銜接情況，剎車油和機(jī)動(dòng)油定期的更換與情理，噪音異響等等都是需要我們注意的。

以上就是低平板半掛車磨合時(shí)期需要注意的問題，希望大家可以作為了解，避免以上不合理行為的發(fā)生。記得良好的駕駛方式和習(xí)慣是安全形勢的關(guān)鍵所在。

低平板半掛車的應(yīng)用優(yōu)勢表現(xiàn)在哪些地方

低平板半掛車的應(yīng)用優(yōu)勢表現(xiàn)在哪些地方

低平板半掛車通常用來運(yùn)輸重型汽車（如牽引車、大客車、專用汽車等）、軌道車輛、礦用機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物，其中心越低，十三米低平板半掛車，穩(wěn)定性和安全性越好，運(yùn)輸超高貨物和通過頭頂障礙的能力就越強(qiáng).

在往低平板半掛車裝載機(jī)械設(shè)備時(shí)，通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架上 面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式，然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車上.系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式.其車架為階梯型，縱梁截面為工字形，具有剛度高，強(qiáng)度高等特點(diǎn).

低平板半掛車系列產(chǎn)品適用于多種機(jī)械設(shè)備，鵝頸式低平板半掛車，大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸，用途廣泛，快捷。

整車采用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)靈活多樣，根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)車架承載面，北京低平板半掛車，滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸.

低平板半掛車故障“燈信號”

在駕駛平板自卸半掛車時(shí)往往會因?yàn)樽约旱氖韬龆鴮Π霋燔囋斐晒收稀Ｎ覀兛梢愿鶕?jù)一些辦法來對其進(jìn)行故障分析。下面我們來具體了解一下：

低平板半掛車車故障“燈信號”

安全氣囊警告燈:

如果沒有通過自卸半掛車安全氣囊啟動(dòng)自檢，安全報(bào)將光;在一次事故中安全氣囊可能不會反彈，不是被動(dòng)保護(hù)的作用，但當(dāng)車輛仍可以繼續(xù)開車，不必過于擔(dān)心，只要坑可以盡快維修。

低平板半掛車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈:

如果燈光或高壓力表指示我們必須使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，首先檢查油是失蹤，是自卸半掛車熄火后，拔出機(jī)油尺，地板和天花板之間是否石油頁面。如果石油高是正常的，找維修人員來檢查，來確定光的原因。

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