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【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車維修行業(yè)為什么越來越難做?
電動(dòng)車質(zhì)量大幅提升,故障率降低
電動(dòng)車經(jīng)過幾十年的發(fā)展,質(zhì)量不斷提升,企業(yè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)越來越高,以車架為例,振動(dòng)次數(shù)10年前要求少8萬次,現(xiàn)在很多電動(dòng)車企業(yè)要求振動(dòng)30萬次以上,所有配件的標(biāo)準(zhǔn)都在不斷提高,所以造就整車質(zhì)量越來越高,那么維修的概率和次數(shù)就降低了。另外,提高自己的競爭力,不少企業(yè)更是打出電機(jī)“5年保修,3年包換”的承諾。企業(yè)的不斷競爭,也促使了電動(dòng)車修車率的降低。
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【網(wǎng)修】分享電動(dòng)車充電器的故障與檢修
充電時(shí)電源指示燈亮,充電指示燈橙色
首先請(qǐng)檢查一下充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒有插緊。如確定沒有問題,可檢查一下電池盒上面的保險(xiǎn)絲是否有開路或保險(xiǎn)絲座松動(dòng)接觸不良現(xiàn)象。
另外,有的車型要把電池鎖打開后才能充電。如果以上故障均排除,考慮一下充電器輸出線是否開路,可用萬用表電壓檔(200V檔)測(cè)量一下充電器的空載輸出電壓,應(yīng)為41-44V(配36V電池因充電器不同有所不同)如果沒有話,可能是充電器輸出線開路,并將充電器打開,換一根輸出線,即可排除故障。
注意:在更換充電器的輸出線時(shí),一定要注意原機(jī)的正負(fù)極不要接反。
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【網(wǎng)修】分享電動(dòng)自行車電池的種類
電池是電動(dòng)自行車的動(dòng)力源,電池質(zhì)量直接影響續(xù)駛里程和壽命。目前電動(dòng)自行車選用的電池分為鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池。
鉛酸電池:全稱叫密封式免維護(hù)鉛酸蓄電池,價(jià)格較廉、容量大,工藝比較成熟,特別是電池廠家通過改革工藝,優(yōu)化配方,電動(dòng)車維修店,以及充電技術(shù)的改進(jìn),使電池的性能有新的突破,電池的使用壽命大有提高,36V12Ah電池重12.6公斤,一次充電續(xù)駛里程可達(dá)70公里(按檢測(cè)條件),電池平均使用壽命在一年以上,城中街道電動(dòng)車維修,換一次電池耗費(fèi)400元左右。目前美中不足的是電池還太重。鉛酸電池成為目前電動(dòng)自行車主要的動(dòng)力源。
鎳鎘電池:重量輕、壽命長。常用是24V5Ah電池,重3.2公斤,一次充電續(xù)駛里程為16公里。按標(biāo)準(zhǔn),80%充放電,壽命約500次。但是價(jià)格較高,容量較低,續(xù)駛里程短,電動(dòng)車維修哪家好,且電池有記憶效應(yīng),電池電量放盡才能充電。目前國內(nèi)很少使用。
鎳氫電池:常用為24VAh的電池,比能量高于鎳鎘電池,一次充電能行駛23公里。
它克服了鎳鎘電池的缺點(diǎn),沒有記憶效應(yīng),近來隨產(chǎn)量增長價(jià)格也有所下降。目前已在部分電動(dòng)自行車上使用。
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