柴油機性能指標分析

流動性

流動性也是判斷質(zhì)量的重要標準之一。柴油的流動性主要來自柴油的粘度，冷濾點和凝固點。這些標準是判斷柴油質(zhì)量的重要依據(jù)。在燃燒柴油的過程中，柴油的流動性也表明燃料消耗。如果流量太快，則燃料消耗將更多并且流量將太慢，這將對使用柴油的機器產(chǎn)生不利影響。

穩(wěn)定

柴油的特性應(yīng)該是穩(wěn)定的。對于柴油，在燃燒過程中，只有各種柴油材料的性能才能穩(wěn)定燃燒才能更好。如果柴油的穩(wěn)定性非常差，則在燃燒過程中容易產(chǎn)生大量沉淀物。

柴油柴油的安定性及其評價指標

柴油的安定性是指柴油在儲存、運輸和使用過程中保持其外觀顏色、組成和使用性能不變的能力。主要要求柴油有較好的熱安定性與氧化安定性,以保證柴油機能正常工作。柴油安定性的評價指標主要有:實際膠質(zhì)、10X蒸余物殘?zhí)俊⒋咚侔捕ㄐ猿猎?、碘值及色度等。柴油安定性的好壞，主要決定于其化學組成。

影響柴油質(zhì)量的主要因素有哪些？

對于柴油的由來，我們都知道主要是由油中進行提煉，而提煉之后的柴油品質(zhì)的好壞，主要就是看柴油當中的硫含量的高低，如果柴油中硫的含量低，那么柴油的品質(zhì)就會非常好；而如果柴油中的硫含量高的話，那么柴油的品質(zhì)也就相對比較差了。柴油是通過油來進行提煉的，如果油的物理性質(zhì)不同，那么提煉的柴油品質(zhì)也就不相同。

雖然我國的柴油品質(zhì)被普遍認為質(zhì)量不高，但是仍然在不斷的進行更加精準的提煉，努力讓油的硫物質(zhì)被更多的剔除，在使用常壓蒸餾環(huán)節(jié)，甚至會直接增加餾分子的高質(zhì)量，而只有這樣才能保證被提煉的柴油中沒有過多的硫分子，從而保證柴油的品質(zhì)，提高柴油在我國的使用率。