隨著發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的改進(jìn)和材料技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與舊式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，一個(gè)顯著的特點(diǎn)就是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行溫度高，正常的工作溫度上限值一般都超過100℃。以國產(chǎn)轎車為例，發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達(dá)85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到100℃時(shí)就會(huì)水沸"開鍋"，另外，水具有腐蝕性，會(huì)產(chǎn)生水垢影響冷卻效果。因此就要用一種特殊的冷卻介質(zhì)－防凍液?！　?/span>

"防凍液"即發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可缺少的散熱介質(zhì)。防凍液的主要功能是在寒冷冬季停車時(shí)，防止冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋，而在夏季溫度較高時(shí)，則能有效防沸，避免出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象。汽車防凍液作用很大，能夠直接影響汽車的性能和使用壽命。好的防凍液不僅能夠防凍，同時(shí)沸點(diǎn)也要高于水的100°C，同時(shí)可以防止銹蝕，因此即便是在夏天也不能用普通的水來代替防凍液?！?/span>

　現(xiàn)在市面上的防凍液主要成份是乙二醇，它具有沸點(diǎn)高，冰點(diǎn)低的特點(diǎn)。防凍液內(nèi)還含有添加劑以防止乙二醇氧化，防止腐蝕，防止產(chǎn)生泡沫等。所以有人以為防凍液是專門為寒冷地區(qū)的車輛使用的，這是一種誤解?！　?/span>

發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液，必須具有防凍、防開鍋、防腐蝕、防水垢、無泡沫的特點(diǎn)，并不受季節(jié)及地域的影響。其中，冰點(diǎn)和沸點(diǎn)是防凍液的基本指標(biāo)?！　?/span>

使用防凍液一定要注意質(zhì)量。如果防凍液質(zhì)量欠佳甚至是品，就起不到防凍液的作用了?！　?/span>

防凍液是有質(zhì)保期的，一般來說有效期多為兩年(個(gè)別產(chǎn)品會(huì)長一些)，所以防凍液必須定期更換，一般來講我們只需要遵守兩年或每行駛4萬公里更換一次就足夠。更換時(shí)一定要注意先將舊冷卻液全部清除，再加入清凈水，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速運(yùn)轉(zhuǎn)十來分鐘循環(huán)清洗，停機(jī)后再將清凈水放掉即可。

通過前面的介紹我們了解了，防凍液pH值調(diào)節(jié)劑和著色劑的選擇，是需要參考一些因素的。所以現(xiàn)代工藝生產(chǎn)的防凍液是無害的?，F(xiàn)代工藝生產(chǎn)的防凍液可以根據(jù)性能和氣候溫度的需要，來配置各種配方。所以今天我們就為大家介紹一下，不同的性能的防凍液需要不同的配方組分。

防凍液不含對(duì)人體及發(fā)動(dòng)機(jī)有害的亞，防凍液代理，硼砂和胺類添加劑，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)各種非金屬材料如橡膠管，密封材料和樹脂無不良影響，制備防凍液工藝簡(jiǎn)單，使用方便。防凍液的凝固點(diǎn)溫度為-25℃的配方組分：軟水、乙二醇、硅酸鈉、磷酸二氫鉀、并三氯唑、EDTA、PE-8100、色素；防凍液的凝固點(diǎn)溫度為-35℃的配方組分：軟水、乙二醇、硅酸鈉、磷酸二氫鉀、并三氯唑、EDTA、PE-8100、色素。

防凍液具有防凍、防沸、防腐、防銹、防結(jié)垢、除垢和宜于貯存穩(wěn)定的性能，其屬于以乙二醇水溶液為主，并和多種化學(xué)物質(zhì)組成的混合液。 適用范圍為-30℃的溫帶氣候的配方組分包括：甘醇、蒸餾水、三、多聚磷酸鈉、水解馬來酸酐、EDTA或其二鈉鹽、亞藍(lán)；適用范圍為-50℃的寒帶氣候的配方組分包括：甘醇、蒸餾水、三、多聚磷酸鈉、水解馬來酸酐、EDTA或其二鈉鹽、亞藍(lán)。

冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成，雙鴨山防凍液，由于不同的金屬的電極電位不同，在電解質(zhì)的作用下容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕;同時(shí)冷卻液中的二元醇類物質(zhì)分解后形成的酸性產(chǎn)物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統(tǒng)中，防凍液怎么代理，促進(jìn)冷卻系統(tǒng)腐蝕。冷卻系統(tǒng)腐蝕會(huì)使散熱器水箱的下水室、噴油嘴隔套、冷卻管道、接頭以及水箱排管發(fā)生故障，同時(shí)腐蝕產(chǎn)物杜塞管道，引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱甚至癱瘓;若腐蝕穿孔，冷卻液滲入燃燒室或曲軸箱會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的破壞，因?yàn)楫?dāng)冷卻液或水與體貼油混合時(shí)，產(chǎn)生油污和膠質(zhì)，防凍液招商代理，削弱潤滑，使得閥、液壓閥推桿和活塞環(huán)黏結(jié)。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑，防止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕。

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