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義烏市潤(rùn)恒裕物流有限公司同您分享物流知識(shí)丨物流園區(qū)對(duì)物流業(yè)發(fā)展的作用探討
物流園區(qū)的建設(shè)初衷就是為了讓城市的職能分工更為清晰,將一個(gè)城市或地區(qū)的物資集散和流轉(zhuǎn)配送聚集到較為合理的區(qū)域,如靠近交通方便的城市間交通主干道、多種交通方式的接駁點(diǎn)
并就城市的核心制造或服務(wù)產(chǎn)業(yè)對(duì)物流服務(wù)的需求綜合分析,建設(shè)出一個(gè)為社會(huì)物資流通服務(wù)的大型基地,減少了城市由于不合理的物資流動(dòng)而造成交通混亂、物流效率低下,而這些是原本影響城市的整體形象的主要因素。
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基于這個(gè)道理,義烏到寧波北侖外貿(mào)進(jìn)倉(cāng),它們不只是在操作層面上借助外力,而且在戰(zhàn)略層面上也需要借助外界的力量,晝夜都能得到“更快、更好、更廉”的物流服務(wù)。
據(jù)**分析,貨物進(jìn)倉(cāng),第四方物流要比第三方物流利潤(rùn)更加豐厚,因?yàn)樗麄儞碛?*化的咨詢服務(wù)。盡管這一塊服務(wù)目前規(guī)模尚小,但在整個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)物流市場(chǎng)上將是一個(gè)快速增長(zhǎng)的部分。
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義烏市潤(rùn)恒裕物流有限公司同您分享:物流職能的獨(dú)立性
以貨幣為媒介的商品流通的出現(xiàn),把商品交換原來(lái)存在的換出自己的勞動(dòng)產(chǎn)品和換進(jìn)別人的勞動(dòng)產(chǎn)品這二者之間的直接同一性,港口進(jìn)倉(cāng)費(fèi),分裂成買和賣二者之間的對(duì)立,外貿(mào)進(jìn)倉(cāng),從而打破了商品交換在時(shí)間、空間和所有權(quán)上的限制,使價(jià)值流通和使用價(jià)值實(shí)體流通的分離成為可能。
當(dāng)流通中的商品矛盾運(yùn)動(dòng)發(fā)展、擴(kuò)大,以至社會(huì)化時(shí),依附于自然經(jīng)濟(jì)而建立在簡(jiǎn)單商品生產(chǎn)基礎(chǔ)上的流通過程的自然形態(tài)就逐步分化成為一種形態(tài)的商流、物流的**化分工。
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