SMA路面起源于德國，和普通的AC路面相比，SMA路面行車舒適，使用壽命長，在高速公路、機場跑道、重載交通路段得到了廣泛的應用?？偨Y下來，SMA路面具有以下優(yōu)點：

一、具有良好的抗車轍能力，防止路面變形；

二、具有優(yōu)良的防滑性能，行車安全；

三、路面平整度高，噪音低，行車舒適；

四、維護費用低，顆粒投料機，使用壽命長，具有良好的經(jīng)濟效益。

生產(chǎn)SMA混合料的時候，需要添加木質素纖維。木質素纖維的添加有人工添加和機器添加兩種方式?，F(xiàn)在拌合站大都選用機器添加，可以降低人工成本，提高拌和站的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。選購路用投料機，請到我們山東道諾來。

路用木質素纖維分為絮狀木質素纖維和顆粒木質素纖維兩種，阻燃劑投料機，這兩種纖維從本質上來說，是一樣的，只不過外觀上有所不同。拌合站在生產(chǎn)的時候，投放絮狀木質素纖維和顆粒木質素纖維的投料機有所不同，分別是纖維投料機和顆粒投料機。纖維投料機的計量方式采用時間流量計量，我們?yōu)闄C器配備了多級打散系統(tǒng)，在計量之前，投料機，會將纖維充分打散，一個是為了計量的準確性，另一個是為了保證絮狀木質素纖維在瀝青混合集料中的充分分散。顆粒木質素纖維投料機采用電子稱重計量，硅藻土投料機，計量準確誤差小。

路用木質素纖維廣泛應用于瀝青路面鋪設工程中，常見的路用木質素纖維有絮狀木質素纖維和顆粒木質素纖維兩種。這兩種木質素纖維雖然外觀上不一樣，但是其在瀝青混合集料中發(fā)揮的作用是一樣的。判斷路用木質素纖維質量的好壞，主要有以下幾個技術指標：

一、纖維長度：<6mm

二、灰分含量：≤18%

三、PH值：7.0±0.5

四、吸油率：不小于纖維自身重量的5倍

五、含水率：<5%

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