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中間架與支腿的連接形式為焊接,地面輸送機(jī)維修,安裝時(shí)應(yīng)用水平儀測(cè)量,以保證中間架的水平度和平行度,平行度方向上的兩槽鋼,上面的排孔要采用對(duì)角線(xiàn)測(cè)量法進(jìn)行對(duì)稱(chēng)度的找正,以保證托輥支架、上調(diào)心支架的順利安裝。把托輥支架裝在中間架上,用螺栓連接,把托輥裝在托輥支架上。需注意的是,在落料口的下方的托輥為四組橡膠托輥,起緩沖、減震作用。把下平行托輥和下調(diào)心托輥裝上。
網(wǎng)帶輸送機(jī)在走過(guò)了幾十個(gè)年頭之后,地面輸送機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家,從設(shè)計(jì)到操控都時(shí)刻都在改進(jìn),年年都出現(xiàn)新型網(wǎng)帶輸送機(jī)。所謂的新型網(wǎng)帶輸送機(jī)的輸送原理和原來(lái)沒(méi)有差別,但在設(shè)計(jì)上更合理,地面輸送機(jī)廠(chǎng)家,操控上也更接近自動(dòng)化。主要的一點(diǎn)是它采用自動(dòng)張緊式網(wǎng)帶,這樣會(huì)讓網(wǎng)帶輸送機(jī)始終在一個(gè)合理的張緊度下驅(qū)動(dòng),大大減少了齒輪和鏈條的磨損,從而延長(zhǎng)使用壽命,這種設(shè)計(jì)還不會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)帶跑偏或齒輪跳齒,長(zhǎng)春地面輸送機(jī),所以使用起來(lái)更方便,效率也提高了很多。我們?nèi)粘K褂玫木W(wǎng)帶輸送機(jī)還是原來(lái)的敞開(kāi)式焊接結(jié)構(gòu),而且網(wǎng)帶輸送機(jī)的環(huán)保、節(jié)能特點(diǎn)很差,這樣使得網(wǎng)帶輸送機(jī)的附加值大大降低,年年還是老樣子、老效率,小型企業(yè)使用還行一和設(shè)備配套各種不足就完全顯現(xiàn)。
安裝前的準(zhǔn)備工作
首先,要熟悉圖紙。通過(guò)看圖紙,了解設(shè)備的結(jié)構(gòu),安裝形式、零部件的組成及數(shù)量、性能參數(shù)等重要信息。然后再熟悉圖紙上重要的安裝尺寸,技術(shù)要求等。如果無(wú)特殊安裝要求,皮帶機(jī)的通用技術(shù)要求為:(1)機(jī)架中心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)應(yīng)重合,其偏差不大于2mm。(2)機(jī)架中心線(xiàn)的直線(xiàn)度偏差在任意25米長(zhǎng)度內(nèi)不應(yīng)大于5mm。(3)機(jī)架支腿對(duì)地面的垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000(4)中間架的間距允許偏差為正負(fù)1.5mm,高低差不應(yīng)大于間距的2/1000。(5)滾筒橫向中心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)應(yīng)重合,其偏差不大于2mm。(6)滾筒軸線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)的垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000,水平度偏差不應(yīng)大于1/1000。
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