隧道通風(fēng)機(jī)直流變頻控制系統(tǒng)選用當(dāng)?shù)兀ㄜ泦?dòng)器控制柜）實(shí)際操作和遠(yuǎn)程操作，遠(yuǎn)程操作控制板安裝在隧道施工進(jìn)口監(jiān)控室內(nèi)，使實(shí)際操作調(diào)整更便捷。

   以工作面風(fēng)速感應(yīng)器收集的風(fēng)速為意見(jiàn)反饋數(shù)據(jù)信號(hào)，與控制板（觸摸顯示屏）上設(shè)置的風(fēng)速開(kāi)展較為，進(jìn)而完成對(duì)離心風(fēng)機(jī)風(fēng)速的自動(dòng)控制系統(tǒng)。

  在確定通風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)電源頻率為50Hz，而電機(jī)非全輸出功率運(yùn)作時(shí)，能夠 設(shè)定開(kāi)關(guān)電源頻率在一個(gè)較為有效的頻率范疇（如30～ 40Hz）內(nèi)長(zhǎng)期性工作中，以獲得優(yōu)良的環(huán)保節(jié)能實(shí)際效果。

  電機(jī)起動(dòng)能夠 完成軟起動(dòng)，防止了直流起動(dòng)對(duì)電力網(wǎng)和電機(jī)的沖擊性，合理減少電機(jī)和機(jī)械設(shè)備一部分的工作強(qiáng)度，增加機(jī)器設(shè)備使用期和維修周期時(shí)間。具備多種多樣安全性的維護(hù)作用，隧道風(fēng)機(jī)安裝公司，返修率低。

  可在原來(lái)通風(fēng)機(jī)控制柜基本上開(kāi)展年久設(shè)備維修。

杭州隧道風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

杭州隧道風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：

1、隧道風(fēng)機(jī)性能穩(wěn)定。優(yōu)化后的葉輪將軸力降低到較低的水平，葉輪，靜、動(dòng)平衡校正后的整個(gè)機(jī)器動(dòng)作穩(wěn)定。沒(méi)有衰減裝置，軸承的振幅比較小。

2.隧道風(fēng)機(jī)維護(hù)較少。因?yàn)槿~輪向后傾斜，所以很難附著在灰塵等介質(zhì)上。

3、隧道風(fēng)機(jī)修理方便，部分型號(hào)可追加安裝清洗門(mén)。不需要拆開(kāi)風(fēng)機(jī)進(jìn)行修理清掃，隧道風(fēng)機(jī)公司，可以節(jié)省時(shí)間。

4、隧道風(fēng)機(jī)穩(wěn)定耐用，外包裝和葉輪采用鋼板，使風(fēng)機(jī)更加穩(wěn)定，整體表面涂上漆，不易生銹。

5月26日夜晚，縣交通運(yùn)輸管理中心經(jīng)過(guò)兩夜連續(xù)成功搶修紅巖隧道風(fēng)機(jī)設(shè)備，隧道風(fēng)機(jī)廠家，及時(shí)消除了公路安全隱患。　　

據(jù)悉，此次風(fēng)機(jī)故障是由通行紅巖隧道中的超高貨車(chē)刮壞所致，造成隧道內(nèi)通風(fēng)設(shè)備故障，江蘇隧道風(fēng)機(jī)，無(wú)法正常排風(fēng)，隧道內(nèi)能見(jiàn)度降低，給過(guò)往車(chē)輛行車(chē)安全造成了一定的影響。

G235國(guó)道紅巖隧道是我縣通往麗水、杭州北上交通要道，日間車(chē)流量較大，而風(fēng)機(jī)設(shè)備又位于隧道上端，搶險(xiǎn)難度較大，為了在不封閉隧道車(chē)輛通行的情況下，保證搶修施工安全，縣交通運(yùn)輸管理中心搶修人員嚴(yán)格按照事先制定的搶修方案，利用夜晚車(chē)流量較少的時(shí)間段搶修，分工合作、密切配合、規(guī)范操作，經(jīng)過(guò)兩個(gè)夜晚的連續(xù)搶修，成功修復(fù)了紅巖隧道內(nèi)風(fēng)機(jī)設(shè)備出現(xiàn)的故障。

隧道風(fēng)機(jī)公司-鉅鑫環(huán)保(在線咨詢)-江蘇隧道風(fēng)機(jī)由杭州蕭山鉅鑫環(huán)保設(shè)備廠提供。杭州蕭山鉅鑫環(huán)保設(shè)備廠（www.tz1288.com）在廢氣處理設(shè)備這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，鉅鑫環(huán)保一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)**。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：郭先生。