減震漏油，性能失效，車身長期壓力下，極易造成彈簧也失效，也有可能造成下擺臂、減震壓力軸承、減震防塵套等等底盤配件損傷，維修更換費用會更高。

3、其他危害

剎車距離會延長3-5米，容易造成轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度增加行車打滑風險；行車時異響。

如果行車中有“咚咚”的聲音，剎車猛點頭、車身傾斜、就有可能是減震漏油或失效了。

減震漏油如果汽車不舉起來是很難發(fā)現(xiàn)的。

在正常的情況下，每行駛一公里，減振器要產(chǎn)生1，500次振動

當行駛超過10，000公里，就會產(chǎn)生1，500萬次振動

當行駛超過50，減震器批發(fā)，000公里，臺灣減震器，就會產(chǎn)生7，500萬次振動

當行駛超過80，000公里，就會產(chǎn)生1.2億次振動

隨著行駛公里數(shù)增加，任何減振器的性能都會隨之衰減.

高粘度流體（例如油或硅基流體）常用于減震器中，這是因為流體的粘度越高，減震器耗散的力就越大。當流體減震器推動粘性流體在兩個腔室之間往復(fù)運動時，減震器內(nèi)就會釋放粘性耗散熱。這種作用以振動或振蕩的形式將機械能轉(zhuǎn)換為熱能。

要優(yōu)化流體減震器的工作效率，分析其中的粘性耗散熱尤為重要。如果減震器中釋放的熱量過多，就會損壞減震器和要保護的裝置或結(jié)構(gòu)。讓我們將目光轉(zhuǎn)向 COMSOL Multiphysics 仿zhen平臺中的傳熱模塊和 CFD 模塊，研究流體減震器的性能。

由于減振器在減振的過程中會產(chǎn)生大量熱量，因此在劇烈運動后會產(chǎn)生高溫，國產(chǎn)減震器，使減振器內(nèi)的減振液失效，如同制動液因過熱失效一樣，稱為“阻尼”。為了避免阻尼，可加大減振器或者增加阻尼油的容量，所以的減振器通常都具有較大的筒徑及較大的阻尼。而有些高dang的或比賽用的減振器（如Ohlins、Sachs等）會多帶一個氮氣瓶來控制減振液的溫度，這樣減振桶可容納更多的減振液，熱容量更大。

減震器批發(fā)-濮陽恒瑞德公司-臺灣減震器由濮陽市恒瑞德汽車配件制造有限公司提供。濮陽市恒瑞德汽車配件制造有限公司（www.hrdqcpj.com）在工業(yè)制品這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，恒瑞德汽配一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)**。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：王經(jīng)理。