拉森鋼板樁工程或選擇大鎖扣扣打施工法及不鎖扣扣打施工法。兩者是從板樁墻的一角開(kāi)始，逐塊打設(shè)，鋼板樁擋土支護(hù)方案，不同之處就是前者每塊之間的鎖扣要求不能扣死，而后者每塊之間的鎖扣要求鎖好。還可以使用單獨(dú)打入法和屏風(fēng)式打入法。揭陽(yáng)拉森鋼板樁重量輕、隔水性好、施工簡(jiǎn)單、工期短、建設(shè)費(fèi)用少，耐久性良好，互換性良好，中山鋼板樁擋土支護(hù)，可重復(fù)使用多次。正是有這些優(yōu)點(diǎn)拉森鋼板樁在工程建設(shè)中被廣泛應(yīng)用，例如用于防洪、塌方、塌陷、流沙等自然災(zāi)害救災(zāi)搶險(xiǎn)的安全性、時(shí)效性較強(qiáng)，且不受不受天氣條件的制約。

多個(gè)場(chǎng)地的樁身質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果表明：采用雙攪工藝施工時(shí)地面無(wú)冒漿現(xiàn)象，樁身強(qiáng)度沿深度分布均勻，且較常規(guī)攪拌樁有明顯的提高。由于雙向攪拌樁施工機(jī)械使用了2組動(dòng)力系統(tǒng)，單次攪拌的動(dòng)力消耗是常規(guī)攪拌樁的2倍，不過(guò)由于將常規(guī)攪拌樁的四攪兩噴改變?yōu)閮蓴囈粐姡摪鍢稉跬林ёo(hù)費(fèi)用，其單樁施工的動(dòng)力消耗與常規(guī)攪拌樁基本相當(dāng)。

為了進(jìn)一步分析雙向攪拌樁的加固效果，本文通過(guò)在同一場(chǎng)地的雙向攪拌樁和常規(guī)水泥土攪拌樁(簡(jiǎn)稱(chēng)“常規(guī)攪拌樁”)試驗(yàn)段工程，對(duì)比分析了雙向攪拌樁的樁身質(zhì)量、施工擾動(dòng)、復(fù)合地基承載力和路堤荷載下的工作性狀等特點(diǎn)，并論證了雙向攪拌樁加固高速公路軟土地基的適用性和經(jīng)濟(jì)性。

鋼板樁是圍堰工程中常用到的一種型鋼，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各種大小尺寸及聯(lián)鎖形式。橋梁基礎(chǔ)和水工建筑中，鋼板樁擋土支護(hù)工程，廣泛需要使用到圍堰，通過(guò)圍堰隔水，以便提供干燥的施工環(huán)境，在眾多圍堰形式中，由于鋼板樁圍堰具有以下優(yōu)點(diǎn)，使用廣泛。

鋼板樁的優(yōu)點(diǎn)：

①?gòu)?qiáng)度高，容易打入堅(jiān)硬土層；可在深水中施工；

②防水性能好，能按需要組成各種外形的圍堰；

③可設(shè)置內(nèi)支撐控制其變形；

④施工快捷，可多次重復(fù)使用，經(jīng)濟(jì)性高。

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