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電動車控制器是用來控制電動車電機(jī)的啟動、運(yùn)行、進(jìn)退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控制器件,它就像是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。電動車就目前來看主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等,電動車控制器也因?yàn)椴煌能囆投胁煌男阅芎吞攸c(diǎn)。
控制器就是說控制器里面晶體管的數(shù)量,常見的一般有6管,9管,12管,15管,等等。管子越多輸出的功率就越大,【動力越大】,但消耗電能也會更快。
電動車控制器應(yīng)該是兼顧蓄電池及電機(jī)的實(shí)際使用情況進(jìn)行綜合設(shè)計,應(yīng)充分考慮蓄電池、控制器、電機(jī)三者之間的關(guān)系,將它們作為一個綜合的系統(tǒng)來設(shè)計,從而得到更為理想的電動車控制器。本控制器可以實(shí)現(xiàn)輸出端直接短路保護(hù),即使在電機(jī)處于高轉(zhuǎn)速行動時(此時往往輸出高電壓)直接短路控制器輸出端,控制器也能很可靠的保護(hù)。
一輛電動車的動力由車載儲電池提供,浙江電動車控制器,電池對車輛只能提供直流電,48v電動車控制器,而電機(jī)又要求是交流電,也就是說需要把直流電變成交流電才能驅(qū)動交流電動機(jī)工作,因此電池與電機(jī)之間需要靠電機(jī)控制器來實(shí)現(xiàn)鏈接,電機(jī)控制器由逆變器和控制器兩部分組成。
電機(jī)控制器其工作原理便是:逆變器接收電池輸送過來的直流電電能,逆變成三相交流電給汽車電機(jī)提供電源。控制器接受電機(jī)轉(zhuǎn)速等信號反饋到儀表,當(dāng)發(fā)生制動或者加速行為時,大功率電動車控制器,控制器控制變頻器頻率的升降,從而達(dá)到加速或者減速的目的。
電動車電機(jī)控制驅(qū)動系統(tǒng)的基本功能是控制電機(jī)的工作,確保汽車的前行和倒退、加速和減速自如,一般電機(jī)控制驅(qū)動系統(tǒng)主要分為:直流電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、交流i感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、交流永磁電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)這三類.
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