低廠內(nèi)拖車都有哪些特點(diǎn)

低廠內(nèi)拖車都有哪些特點(diǎn)

農(nóng)用拖車廠家：低廠內(nèi)拖車車一般是用于運(yùn)輸重型汽車（如大客車、牽引車、專用汽車等）、礦用機(jī)械、軌道車輛、林業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械（如推土機(jī)、挖掘機(jī)、鋪路機(jī)、裝載機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物，低平板拖車中-心越低，穩(wěn)定性跟安-全性就越好，運(yùn)輸超-高貨物和通過(guò)頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。

低廠內(nèi)拖車特點(diǎn)：

1、低廠內(nèi)拖車有平板式、凹梁式跟輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。車架呈階梯型，縱梁截面是工字形，有剛度高，強(qiáng)度高等特點(diǎn)。  

2、車架貨臺(tái)主平面低，保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性，適于各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等貨物的運(yùn)輸。

3、車輛采用三軸平衡式、雙軸平衡式或剛性懸架，在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊，能夠使前后鋼板彈簧的撓度等量變化，使前后軸受力均衡；

4、低廠內(nèi)拖車系列產(chǎn)品適用于多種機(jī)械設(shè)備，大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、電站設(shè)備機(jī)各種鋼材的運(yùn)輸，用途廣泛，快捷有-效。整車采用了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，圍欄式廠內(nèi)拖車，靈活多樣，可以根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì)車架承載面，滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸。

廠內(nèi)拖車和普通汽車相比有什么區(qū)別呢？

廠內(nèi)拖車和普通汽車相比有什么區(qū)別呢？

廠內(nèi)拖車用于工業(yè)貨物重載運(yùn)輸或載運(yùn)人員運(yùn)輸，平板全掛車特點(diǎn)板面高度低、裝載量大。無(wú)破胎、爆胎的危險(xiǎn)，那么平板拖車和普通的車有什么差別呢?下面由小編給大家講一下吧：

1)運(yùn)輸效率大:一般全掛汽車列車的裝載質(zhì)量是普通貨車的1-2倍;

2)制造成本低:一般一輛全掛車要比相同噸位的貨車制造成本低50%-60%;

3)燃料消耗低:百噸公里燃料消耗比貨車單車低40%;

4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便、維修費(fèi)用低，爬梯式廠內(nèi)拖車，而且對(duì)于一般貨車不需改裝即可拖掛;

5)可摘掛后，較長(zhǎng)期的作為儲(chǔ)存單元使用。

廠內(nèi)拖車設(shè)計(jì)要求

廠內(nèi)拖車列車與普通汽車相比 1）平板拖車運(yùn)輸效率強(qiáng)：一般全掛汽車列車的裝載質(zhì)量是普通貨車的1－2倍； 2）制造成本低：一般一輛全掛車要比相同噸位的貨車制造成本低50%－60%； 3）燃料消耗低：百噸公里燃料消耗比貨車單車低40%； 4）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便、維修費(fèi)用低，而且對(duì)于一般貨車不需改裝即可拖掛； 5）可摘掛后，較長(zhǎng)期的作為儲(chǔ)存單元使用。

廠內(nèi)拖車設(shè)計(jì)要求

廠內(nèi)拖車設(shè)計(jì)一般需要確定以下內(nèi)容：

1、額定承載能力，江蘇廠內(nèi)拖車，可根據(jù)需要設(shè)計(jì)承載噸位；

2、承重面積，根據(jù)需要設(shè)計(jì)平板拖車承載寬度及長(zhǎng)度；

3、輪胎型號(hào)，是實(shí)心胎還是空氣胎，實(shí)心胎耐磨、不爆胎，空氣胎行走速度較快；

4、廠內(nèi)拖車其他配置，如：雙牽引、帶護(hù)欄、廂式、剎車系統(tǒng)、減震系統(tǒng)、雨篷、繩結(jié)網(wǎng)等。

江蘇廠內(nèi)拖車-金誠(chéng)平板拖車生產(chǎn)廠家-爬梯式廠內(nèi)拖車由山東金誠(chéng)工礦設(shè)備有限公司提供。行路致遠(yuǎn)，砥礪前行。山東金誠(chéng)工礦設(shè)備有限公司（pingbantuoche.tz1288.com）致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴，與您一起飛躍，共同成功!