概述

   董事會(huì)批準(zhǔn)公司與福特汽車公司之間的《V348 國(guó)六項(xiàng)目工程服務(wù)協(xié)議》和

《J09 國(guó)六和轉(zhuǎn)型項(xiàng)目工程服務(wù)協(xié)議》，并授1權(quán)執(zhí)行副總裁熊春英代表公司簽署

該等協(xié)議。根據(jù)上述協(xié)議，全順車報(bào)價(jià)，公司就 V348/J09 國(guó)六項(xiàng)目中福特汽車公司提供的工

程服務(wù)向其支付 1，970 萬(wàn)美元的工程服務(wù)費(fèi)。

   由于福特汽車公司持有本公司 32%的股權(quán)，為本公司的第二大股東，全順新車，本次交

易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。在對(duì)本議案的表決中，關(guān)聯(lián)董事蕭達(dá)偉先生、柯仕銘先生、范

炘先生回避表決，其余董事均同意此議案。公司獨(dú)立董事盧松先生、王琨女士、

李顯君先生一致同意上述關(guān)聯(lián)交易。

美國(guó)名詞的音澤，義名轎卡，顧名思義，亦轎亦卡。是一種駕駛室后方設(shè)有無(wú)車頂貨箱，貨箱側(cè)板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車，后面帶貨箱的客貨兩用汽車。

上世紀(jì)20年代，皮卡產(chǎn)品首先在美國(guó)出現(xiàn)，全順，它在美國(guó)是非常實(shí)用和常見的一種交通工具，并且深受美國(guó)人的熱愛，它是美國(guó)現(xiàn)代牛仔文化的象征。隨著美國(guó)皮卡市場(chǎng)的繁榮，皮卡也向世界其他地區(qū)延伸。

高1端產(chǎn)品的比例也越來(lái)越大。在海外市場(chǎng)，我們的產(chǎn)品從低端產(chǎn)品轉(zhuǎn)向高1端產(chǎn)品，從出口第三世界國(guó)家轉(zhuǎn)向發(fā)達(dá)國(guó)家的高1端市場(chǎng)?，F(xiàn)高1端皮卡的需求增長(zhǎng)迅猛，對(duì)舒適性和功能、操控性等各個(gè)方面的要求也更高了，這意味著皮卡產(chǎn)品正面臨著質(zhì)的提升，而以往喜歡越野這塊小份額的用戶群體也將越來(lái)越多。

“十二五”期間，將會(huì)是中國(guó)皮卡行業(yè)蓬勃發(fā)展的五年，新款全順車，主流皮卡生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量預(yù)計(jì)將增加一半，從20家企業(yè)左右增加到30家左右，2015年全國(guó)皮卡銷量有望突破60萬(wàn)輛，產(chǎn)能超過200萬(wàn)輛。

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