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四不像攪拌車在使用的時候會遇見這種情況:四不像攪拌車攪拌罐怠速不轉,那么是什么原因造成的呢?下面我們就一起來看一看。
四不像攪拌車攪拌罐的1低工作轉速是不能低于650轉/分,按照重型底盤發(fā)動機的設計參數可知它的正常工作轉速為950轉/分,在工作過程中,如果出現混凝土攪拌車罐怠速不轉,混凝土四不像攪拌車多少錢,我們可以從以下三個方面著手,混凝土四不像攪拌車,我們一起來看看可能會導致混凝土攪拌車罐怠速不轉的三個原因:
一、看一下液壓油是否干凈,在散熱器上有一個負壓表,如果表針指到紅色1區(qū)域表示該換油換濾芯了;
二、也有可能表頭出現故障,可直接查看一下,液壓是否發(fā)黑,或者乳化;
三、測試壓力,看有無液壓梭閥堵塞現象,1好有**人員現場確認。
濟寧經濟開發(fā)區(qū)金億重工有限公司坐落于孔孟之鄉(xiāng)的濟寧,地理位置優(yōu)越,經濟發(fā)達,交利。依托小松,山推、伊頓液壓等大型工程機械企業(yè),四不像攪拌車價格,為我們的企業(yè)提供了良好的發(fā)展平臺和環(huán)境。濟寧金億重工有限公司是集機械加工和混凝土**設備制造以及自動化儀器儀表開發(fā)、銷售服務,安裝一體的公司,公司**研發(fā)銷售各種小型的機械產品,產品有:自動裝載移動式混凝土攪拌車,適合各種環(huán)境的小型混凝土運輸車,吊車,泵車等。
假如四不像攪拌車積碳輕則影響工作效率,重則會對車輛造成損壞。那么,咱們應該怎么防備呢?
1、不要長期怠速行進
怠速時間長,混凝土攪拌車發(fā)動機達到正常溫度所需的時間也就變長,汽1油被噴到氣門背面后蒸發(fā)的速度就慢,四不像攪拌車,積碳也由此而生。同時經常怠速行進,進入混凝土攪拌車發(fā)動機的空氣流量也就小,這樣對積碳的沖刷效果變得也很弱,會促進積碳的沉積。
2、留意熄火機遇
關于裝有渦輪增壓器的四不像攪拌車,在高速行進或是爬坡后不要馬上熄火,在怠速運轉10分鐘后再熄火,裝有渦輪增壓器的混凝土攪拌車其構成積碳的速度比一般自然吸氣式的混凝土攪拌車要快數倍。主張混凝土攪拌車在慣例保養(yǎng)都滿意的條件下每2萬至4萬公里時做一下進氣體系的免拆清洗,也就是在混凝土攪拌車發(fā)動機不崩潰的前提下用專用設備專用方法對混凝土攪拌車的進氣道、氣門、油路等容易構成積碳的部位進行清積碳的操作。
3、使用清潔汽1油
汽1油中的雜質是構成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽1油構成積碳的趨勢就弱一些。但是要留意高標號并不等于高質量,標號只代表油的辛烷值,并不能代表質量和清潔程度。一些車主為了確保汽1油的清潔度,會采用在汽1油里增加汽1油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面構成積碳結層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒并漸漸去除,然后保護四不像攪拌車發(fā)動機免受傷害。不過汽1油清潔劑的增加一定要穩(wěn)重,假如加入了偽1劣的產品會得到相反的效果。
四不像攪拌車的拌筒屬于它的一個重要部件啦,那么它出現故障的原因有哪些?我們應該如何讓解決呢?接下來就為大家介紹一下。
一、液壓系統(tǒng)或發(fā)動機故障的處理:
?。?)打開混凝土運輸攪拌車攪拌筒檢修孔蓋,旋松馬達上高壓軟管的管接頭,旋轉拌筒使拌筒檢修孔斜向下,將砼從攪拌筒檢修孔排出;
(2)將故障車的高壓膠管從馬達上卸下,把救援用的高壓膠管接上,另一端接在救援車的油泵上,并將應急用的回油管一端接在故障車的馬達泄油口,回油管另一端接在救援車的油泵回油口,利用救援車來控制故障車拌筒的旋轉,將砼排出。
我們經過現場的測試發(fā)現,在生產廠所有工具齊全的情況下,采用第2種方法大約需要1h,如在工地上時間可能會更長,因此建議采用種方法排出砼。
二、馬達發(fā)生故障:處理則較簡單,可把救援車的馬達卸下裝在故障車上,再將各個油管接好,啟動救援車即可將拌筒內的砼排出。
總之,對于四不像攪拌車而言,發(fā)生故障時應及時判斷發(fā)生故障的原因,采取有效的措施將拌筒內的砼排出后再解決故障。
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