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處理故障電容器應注意的安全事項
處理故障電容器應在斷開電容器的斷路器,拉開斷路器兩則的隔離開關(guān),機車電力電容器生產(chǎn)廠家,并對電容器組經(jīng)放電電阻放電后進行。電容器組經(jīng)放電電阻(放電變壓器或放電電壓互感器)放電以后,由于部分殘存電荷一時放不盡,仍應進行一次人工放電。放電時先將接地線接地端接好,再用接地棒多次對電容器放電,直至無放電火花及放電聲為止,然后將接地端固定好。由于故障電容器可能發(fā)生引線接觸不良、內(nèi)部斷線或熔絲熔斷等,因此有部分電荷可能未放盡,所以檢修人員在接觸故障電容器之前,還應戴上絕緣手套,先用短路線將故障電容器兩極短接,然后方動手拆卸和更換。
對于雙星形接線的電容器組的中性線上,以及多個電容器的串接線上,還應單獨進行放電。
電容器在變電所各種設(shè)備中屬于可靠性比較薄弱的電器,它比同級電壓的其他設(shè)備的絕緣較為薄弱,內(nèi)部元件發(fā)熱較多,而散熱情況又欠佳,內(nèi)部故障機會較多,制造電力電容器內(nèi)部材料的可燃物成分又大,所以運行中極易著火。因此,對電力電容器的運行應盡可能地創(chuàng)造良好的低溫和通風條件。
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電力電容器的補償原理
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電容器在原理上相當于產(chǎn)生容性無功電流的發(fā)電機。其無功補償?shù)脑硎前丫哂腥菪怨β守摵傻难b置和感性功率負荷并聯(lián)在同一電容器上,能量在兩種負荷間相互轉(zhuǎn)換。這樣,機車電力電容器多少錢,電網(wǎng)中的變壓器和輸電線路的負荷降低,從而輸出有功能力增加。在輸出一定有功功率的情況下,供電系統(tǒng)的損耗降低。比較起來電容器是減輕變壓器、供電系統(tǒng)和工業(yè)配電負荷的簡便、經(jīng)濟的方法。因此,電容器作為電力系統(tǒng)的無功補償勢在必行。當前,采用并聯(lián)電容器作為無功補償裝置已經(jīng)非常普遍。
智能集成電力電容器主要優(yōu)點
貝能電氣——**銷售智能集成電力電容器,我們?yōu)槟鷰硪韵滦畔ⅰ?/p>
革命性地替代原來由智能控制器、熔絲、復合開關(guān)或機械式接觸器、熱繼電器、低壓電力電容器、指示燈等散件在柜內(nèi)和柜面由導線連接而組成的成套自動無功補償裝置。改變了傳統(tǒng)無功補償裝置落后的控制器技術(shù)和落后的機械式接觸器或機電一體化的投切技術(shù),改變了傳統(tǒng)無功補償裝置體積龐大和笨重的結(jié)構(gòu)模式,從而使新一代低壓無功補償設(shè)備具有補償效果更好、功耗更低、體積更小、節(jié)約成本更多、使用更靈活、維護更方便、使用壽命更長、可靠性更高的特點,適應了現(xiàn)代電網(wǎng)對無功補償?shù)母咭蟆崿F(xiàn)了低壓無功補償裝置的高度集成、過零投切、智能網(wǎng)絡、數(shù)字化、小型化、免維護,易安裝。是智能配電網(wǎng)的基礎(chǔ)器件。下左圖為傳統(tǒng)無功補償裝置與智能集成電力電容器比較圖。智能電容器集成了現(xiàn)代測控,機車電力電容器廠家,電力電子,網(wǎng)絡通訊,機車電力電容器,自動化控制,電力電容器等先進技術(shù)。改變了傳統(tǒng)無功補償裝置落后的控制器技術(shù)和落后的機械式接觸器或機電一體化開關(guān)作為投切電容器的投切技術(shù),改變了傳統(tǒng)無功補償裝置體積龐大和笨重的結(jié)構(gòu)模式,從而使新一代低壓無功補償設(shè)備具有補償效果更好,體積更小,功耗更低,價格更廉,節(jié)約成本更多,使用更加靈活,維護更加方便,使用壽命更長,可靠性更高的特點,適應了現(xiàn)代電網(wǎng)對無功補償?shù)母咭蟆?span style="text-align:center;text-indent:2em;">
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