在外面制作道路交通標(biāo)志牌的時(shí)候要曉得哪些事項(xiàng)

1、路途交通標(biāo)志牌設(shè)備結(jié)束后的標(biāo)志板面應(yīng)無任何裂紋和劃痕以及顯著的顏色不均，路牌指示牌制作，在任何一處面積為0.25m2 表面上不得有一個(gè)或一個(gè)以上總面積大于10mm2的氣泡。

2、金屬構(gòu)件鍍鋅面不得有劃痕、擦傷等損害，不答應(yīng)漏鍍、露鐵等缺陷。

3、標(biāo)志板面不得有劃痕、較大氣泡和顏色不對(duì)等表面缺陷。

4、高速標(biāo)志牌制造應(yīng)契合《路途交通標(biāo)志和標(biāo)線》和《公路交通標(biāo)志板技能條件》的規(guī)則。標(biāo)志板的外形標(biāo)準(zhǔn)誤差不大于±5mm，四邊彼此筆直，平面翹曲度不大于±1°，筆直度誤差不大于±3mm/m。

交通安全標(biāo)志牌不一樣形狀的意義：

(1)方形：用于指路標(biāo)志，有些警告、阻止和指示標(biāo)志，旅行區(qū)標(biāo)志，九江路牌，輔佐標(biāo)志，告示標(biāo)志等;

(2)正等邊三角形：用于警告標(biāo)志;

(3)圓形：用于阻止和指示標(biāo)志;

(4)倒等邊三角形:用于“減速讓行”進(jìn)行標(biāo)志;

(5)八角形：用于“泊車讓行”阻止標(biāo)志;

(6)叉形：用于“鐵路平交道口叉形符號(hào)”警告標(biāo)志。

交通標(biāo)志的支撐方式可分為柱式、懸臂式、門架式、附著式四種。

交通標(biāo)志支撐方式應(yīng)根據(jù)交通量、車型構(gòu)成、車道數(shù)、沿線構(gòu)造物分布、

支撐方式

風(fēng)荷載大小以及路側(cè)條件等因素綜合確定。

(1)警告、禁令、指示標(biāo)志和小尺寸指路標(biāo)志宜采用單柱式支撐方式，中、大型指路標(biāo)志可采用雙柱或多柱式支撐方式。

(2)當(dāng)符合下列條件時(shí)，根據(jù)需要可采用懸臂式或門架式等懸空支撐方式(版面內(nèi)容少時(shí)，宜采用懸臂式):

①交通量達(dá)到或接近設(shè)計(jì)通行能力時(shí);

②互通式立交的設(shè)計(jì)很復(fù)雜時(shí);

③單向有三個(gè)或三個(gè)以上車道時(shí);

④互通式立體交叉間距較近時(shí);

⑤出口為多車道時(shí);

⑥大型車輛所占比例很大時(shí);

⑦穿越多個(gè)互通式立體交叉、為保持標(biāo)志信息設(shè)置位置的一致性時(shí);

⑧路側(cè)安裝空間不足或受遮擋時(shí);

⑨連接兩條高速公路之間的樞紐互通時(shí);

⑩出口匝道為左向出口時(shí);

⑧平面交叉口標(biāo)志或位于互通式立體交叉減速車道起點(diǎn)處的出口預(yù)告標(biāo)志。

(3)公路沿線設(shè)置有上跨天橋等構(gòu)造物，交通路牌制作，路側(cè)設(shè)置有高擋土墻、照明燈桿等時(shí)，交通標(biāo)志在滿足公路建筑限界要求的前提下，可以采用附著式支撐方式。

反光標(biāo)識(shí)牌應(yīng)用范圍及特點(diǎn)：

現(xiàn)階段，道路交通指示牌廠家，反光材料產(chǎn)品主要應(yīng)用于公路交通指示標(biāo)志．警示標(biāo)志．地名路名標(biāo)志．機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，廣告標(biāo)志牌，反光安全衣，拖車、貨車上的車身反光標(biāo)識(shí)．上的各種標(biāo)志等。此外．還被廣泛應(yīng)用于鐵路．航運(yùn)、電力、通信領(lǐng)域，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)特別是保障交通安全發(fā)揮了重要的作用。反光標(biāo)志牌也屬于我們生活當(dāng)中的東西，在夜間行駛，尤其是上班族們晚上下班時(shí)候，照明不良的情況下，車輛上的反光標(biāo)志牌就能夠起到十分關(guān)鍵的警示作用，它可以提示對(duì)面來車。

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