主要用于預(yù)制鐵路、高速公路、公路橋梁、工程建筑混凝土預(yù)制構(gòu)件，其振動(dòng)的頻率比一般振動(dòng)機(jī)的頻率提高三倍以上，而且振實(shí)后的構(gòu)件外表光滑，氣泡、縮空明顯減少。可節(jié)約成本，加快工程進(jìn)度，提高工程質(zhì)量。主要用于預(yù)制鐵路、高速公路、公路橋梁、工程建筑混凝土預(yù)制構(gòu)件，混凝土振動(dòng)器價(jià)格，其振動(dòng)的頻率比一般振動(dòng)機(jī)的頻率提高三倍以上，浙江混凝土振動(dòng)器，而且振實(shí)后的構(gòu)件外表光滑，氣泡、縮空明顯減少?？晒?jié)約成本，加快工程進(jìn)度，提高工程質(zhì)量。

附著式高頻振動(dòng)器 主要用于：高速鐵路建設(shè)，高速公路建設(shè)，軌道板廠和橋梁廠。

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　　1．該高頻振動(dòng)器激振頻率高（150HZ/S）、激振力大（12KN）、振幅小（0.8mm）、輻射范圍大（1.5m），混凝土振動(dòng)器有哪些類型，砼流動(dòng)性、可塑性增加，構(gòu)件密實(shí)度提高，表面氣孔小，成型快，質(zhì)量可大幅度提高。

　　2．減少模板損耗。由于振頻高，振幅小，在鋼模板形變上消耗的能量少，延長模板的使用壽命。

　　3．使用方便。由于該高頻振動(dòng)器體積小，重量輕（僅20公斤/臺(tái)），混凝土振動(dòng)器生產(chǎn)廠家，并且采用快速裝卡結(jié)構(gòu)，在模板上固定僅需緊固個(gè)螺絲即可使用。裝卸臺(tái)只需30--45秒種，是使用普通外部式振動(dòng)器安裝輔助時(shí)間的20%，節(jié)省人力75%。

使用時(shí)，引出電纜線不得拉的過緊，更不得斷裂。作業(yè)時(shí)，應(yīng)隨時(shí)觀察電氣設(shè)備的漏電保護(hù)器和接地或接零裝置并確認(rèn)合格。附著式振動(dòng)器安裝在混凝土模板上時(shí)，每次振動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過1min，當(dāng)混凝土在模內(nèi)泛漿流動(dòng)或成水平狀即可停振，不得在混凝土初凝狀態(tài)實(shí)再振裝置振動(dòng)器的構(gòu)件模板應(yīng)堅(jiān)固牢靠，其面積應(yīng)與振動(dòng)器額定振動(dòng)面積相適應(yīng)。、平板式振動(dòng)器作業(yè)時(shí)，應(yīng)使平板與混凝土保持接觸，使振波有效地振實(shí)混凝土，待表面出槳，不再下沉后，即可緩慢向前移動(dòng)，移動(dòng)速度應(yīng)能保證混凝土振實(shí)出槳。在振的振動(dòng)器，不得擱置在已凝或初凝的混凝土上。

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