以上的情況說明，中國國內(nèi)的市場上基本上是各有千秋，黃浦區(qū)福特，市場上的低端產(chǎn)品以SUV為主，而高1端則以越野車為主。那么，在競爭如此激烈的市場上，出奇制勝，獨(dú)樹一幟應(yīng)該是一個很好的策略。所以，在國內(nèi)欣欣向榮的SUV市場上推出真正的越野車應(yīng)該會吸引住大部分消費(fèi)者的注意力。中國是一個山地占國土面積2/3的國家，福特跑車，道路條件決定了越野車在中國前途遠(yuǎn)大。這預(yù)示著中國內(nèi)市場潛力巨大。

福特的產(chǎn)品改良一直持續(xù)到下一個十年。1993年推出歐洲“年度汽車”和福特首輛家庭型全球車福特蒙迪歐，以及重新設(shè)計的1994 Mustang。1994年的新品還包括福特Windstar小型廂式車。蒙迪歐的北美版---福特Contour和水星Mystique在1995年的年銷量超出最接近的日本對手88，福特汽車，000輛。另外還在歐洲推出了經(jīng)重新設(shè)計的F系列皮卡、新型嘉年華和Galaxy小型廂式車。

簡介

越野車快速發(fā)展的時代即將來臨。幾年前，當(dāng)人們?yōu)楸本┘盏幕露锵r，獵1豹汽車已悄悄地坐上了中國越野之1王的寶座。獵1豹汽車的異軍突起是與其產(chǎn)品的選擇分不開的。自從1995年引進(jìn)三菱帕杰羅越野車技術(shù)生產(chǎn)“獵1豹”越野車以來，長豐的重點(diǎn)就是技術(shù)改造，福特suv，使其更加適合中國消費(fèi)者的愛好。另外由于長豐一直聘用日本**擔(dān)任質(zhì)量管理部的部長，同時不斷加強(qiáng)質(zhì)檢的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，在國產(chǎn)化率提高的同時獵1豹1越野車的質(zhì)量反而得以穩(wěn)定、鞏固和改善。

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