濰柴發(fā)電機(jī)組帶負(fù)載功率不足找找空濾、排氣管、供油提前角、燃油系統(tǒng)等方面

的因素吧！

1、空氣濾清器不清潔

空氣濾清器不清潔會(huì)造成阻力增加，空氣流量減少，充氣效率下降，致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)根據(jù)要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清理紙質(zhì)濾芯上的灰塵，濰柴發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)，需要的話更換濾芯。

2、排氣管阻塞

濰柴發(fā)電機(jī)組排氣管阻塞會(huì)造成排氣不通暢，燃油效率下降。動(dòng)力下降。應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而成排氣導(dǎo)阻力增加。一般排氣背壓不能超過3.3Kpa，平時(shí)應(yīng)經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積炭。

3、供油提前角過大或過小

供油提前角過大或過小會(huì)造成油泵噴油時(shí)間過早或過晚，使燃燒過程不是處于良好狀態(tài)。此時(shí)應(yīng)檢查噴油傳動(dòng)軸

接合器螺釘是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，則應(yīng)重新按照要求調(diào)整供油提前角，并擰緊螺釘。

4、活塞與缸套拉傷

由于濰柴發(fā)電機(jī)組活塞與缸套拉傷嚴(yán)重或磨損過，以及活塞環(huán)結(jié)膠造成摩擦損失增大，10KW濰柴發(fā)電機(jī)組，造成發(fā)動(dòng)機(jī)自身的機(jī)械損失增大，壓縮

比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣嚴(yán)重。此時(shí)，應(yīng)換缸套、活塞和活塞環(huán)。

濰柴發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹：

柴油機(jī)開機(jī)前準(zhǔn)備工作不管是什么樣的設(shè)備，在開始運(yùn)作之前， 都需要做好相應(yīng)準(zhǔn)備與調(diào)試工作，具體的工作內(nèi)容有哪些呢？

　　一、開機(jī)前準(zhǔn)備：

　　檢查機(jī)組冷卻液、潤(rùn)滑油以及柴油是否齊備；

　　檢查蓄電池電解液是否加足，電池電壓是否正常；

　　檢查機(jī)組上是否用工具或其它雜物；

　　檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)動(dòng)部位是否正常，連接是否緊固。

　　二、開機(jī)調(diào)試:

　　開機(jī)前檢查確認(rèn)完成后，連接電池電纜，注意正負(fù)極不能接反或短路；

　　接通蓄電池充電器的電源，確認(rèn)充電器正常工作（如配置）；

　　檢查機(jī)組控制器的顯示狀態(tài)是否正常，檢查內(nèi)部編程菜單是否正常；

　　進(jìn)行機(jī)組啟動(dòng)操作；

　　啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組，檢查是否出現(xiàn)異響、三漏等不正常的情況。

濰柴發(fā)電機(jī)組經(jīng)常在加速時(shí)熄火是什么原因造成的呢？下面我們來分析一下：

 故障現(xiàn)象：一臺(tái)濰柴發(fā)電機(jī)組，濰柴發(fā)電機(jī)組，當(dāng)車速達(dá)到70～80km/h時(shí)，加速熄火。怠速猛踩油門也會(huì)熄火?！　?/p>

 維修處理：①用診斷儀讀取故障碼為P1011軌壓控制器正偏差超過上限；

                     ②檢查低壓油路是否存在堵塞或進(jìn)氣現(xiàn)象；

                     ③拆下噴油器回油管，在怠速下比較4缸的回油量。明顯發(fā)現(xiàn)1缸回油量比其它三缸的大。

                     ④更換-缸的噴油器后，20千瓦濰柴發(fā)電機(jī)組，試車正常。

  原因分析：由于柴油過濾效果不佳，有雜質(zhì)進(jìn)入到高壓油路，使導(dǎo)致噴油器磨損。

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