五金汽車(chē)烤漆房在噴漆全過(guò)程中因?yàn)闄z修技術(shù)工控制不善所導(dǎo)致的火災(zāi)事故風(fēng)險(xiǎn)。一是因?yàn)楣ぷ髦斜仨殻G門(mén)噴粉加工，檢修公司加班加點(diǎn)較多，噴粉加工多少錢(qián)，在怠倦工作態(tài)度下依然工作中，必定會(huì)導(dǎo)致安全事故的產(chǎn)生;二是許多 漆工及控制員工欠缺對(duì)化工品、危險(xiǎn)物品(含建筑涂料及溶劑改性劑)基礎(chǔ)特性的掌握，非常是欠缺應(yīng)用化工品和危險(xiǎn)物品的安全常識(shí);三是許多 汽修廠職工未歷經(jīng)嚴(yán)苛的培訓(xùn)考核就入崗，噴粉加工費(fèi)，徹底不了解生產(chǎn)安全控制技術(shù)規(guī)范;四是因?yàn)閬y倒亂堆，跑、冒、滴、漏而導(dǎo)致的安全事故，乃至是用火參加，進(jìn)而釀出火災(zāi)事故。

現(xiàn)在噴塑技術(shù)發(fā)展，很多轎車(chē)都采用了粉末靜電涂裝技術(shù)，因?yàn)橛协h(huán)保（VOC極低）、利用、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)。噴塑比烤漆的涂膜硬度、附著力都要高點(diǎn)，但烤漆的外觀亮度要好點(diǎn)。另外二者的前處理也不太一樣，塑料件噴粉加工，烤漆一般要進(jìn)行酸洗磷化處理以增加涂膜的附著力，進(jìn)而提高抗腐蝕能力，而噴塑只須進(jìn)行除銹處理（批量生產(chǎn)采用拋丸處理）即可。

在開(kāi)展漆料的配制時(shí)，周邊的自然環(huán)境平均氣溫太低，造成 漆料里邊的起汽泡沒(méi)有散了裂開(kāi)，因此噴出便會(huì)有汽泡的實(shí)際效果。解決方案是找一個(gè)溫度適合的地區(qū)配制漆料，并且也要確保配制自然環(huán)境是一個(gè)沒(méi)有殘?jiān)鼪](méi)有塵土的地區(qū)。

被噴漆物塊表層有殘?jiān)蚴菈m土，在噴漆的情況下沒(méi)有留意立即就噴了，隨后便會(huì)出現(xiàn)突起的狀況。解決方案就是說(shuō)把被噴漆物塊的表層清除整潔，讓它很整平、光潔，并且也要維持干躁，以防漆料不可以非常好的粘附在上面。

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