主要是因為科技的進(jìn)步使車牌識別系統(tǒng)的生產(chǎn)成本得到了不斷的降低和市場大量資本的涌入也促使車牌識別系統(tǒng)造成了一定的市場競爭，畢竟價格也是競爭力的一種體現(xiàn)。?二、國家政策的支持隨著國家對車牌識別技術(shù)發(fā)展扶持政策力度的不斷加大，車牌自動識別哪家在做，各地政府對車牌識別系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的資金補助，以及對普及車牌識別系統(tǒng)的愿望訴求，一定程度上也影響了車牌識別系統(tǒng)的價格，使得車牌識別系統(tǒng)的價格變得越來越便宜。?

在同一高峰期，中央支付模式的停車場平均花費時間比出口支付模式少了一半左右，能夠同時離開的車輛的中央支付方式是出口支付模式的兩倍，而且成本也很高。?網(wǎng)上支付模式網(wǎng)上支付模式是指目前主流的微信、支付寶、銀聯(lián)等電子支付方式，依托停車場自動付費終端、手機應(yīng)用等方式，使車主停車費用直接進(jìn)入物業(yè)賬戶，完善避免中間環(huán)節(jié)，在線支付模式目前也廣泛應(yīng)用于停車場。?

物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代科技的發(fā)展，為實現(xiàn)城市智慧停車提供了強大的技術(shù)保障。無人值守一直是停車場出入口控制領(lǐng)域發(fā)展的目標(biāo)，隨著智能硬件的聯(lián)網(wǎng)、C端移動應(yīng)用的普及，以及人工智能在行業(yè)的深化，金精贏真正意義上實現(xiàn)出入口的無人值守已變得越來越可期。針對城市停車痛點，運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等先進(jìn)技術(shù)，研發(fā)“智慧停車管理系統(tǒng)”，可以將大量閑時車位有效的管理利用起來，將零散型車位進(jìn)行統(tǒng)一收費管理，智能停車場收費系統(tǒng)整合城市碎片化停車資源，形成新的停車業(yè)態(tài)，從而解決停車管理難點，化解社會矛盾。

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