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避難層,就是在建筑中每隔一定的距離設(shè)置一個平時不使用的閑置樓層,遇到火災(zāi)時,供人們中途休息或避難。 避難層之間的距離不大于50米,避難層距滅火救援場地的距離不大于50米。這是由消防車云梯的高度決定的,我國目前消防車云梯的高度是50米,消防車的云梯可以直接伸到避難層,把里面的人救走。
疏散樓梯在經(jīng)過避難層時,要特殊設(shè)計,如同層錯位、避難層分隔或上下層斷開。人們走樓梯經(jīng)過避難層時,要先進(jìn)入避難層,再從避難層重新進(jìn)入另一個樓梯間入口才能繼續(xù)上下,這樣做的目的是提示人們避難層到了,可以選擇是在避難層避難,還是繼續(xù)向下逃生。避免火災(zāi)時人們順樓梯一路走下去,錯過了避難層,或在人多擁擠時,無法擠出樓梯間進(jìn)入避難層。
說起消防車道,大家并不陌生,唐山智慧消防,在一些小區(qū),商場等人多的地方經(jīng)常會見到“消防車道,禁止占用”的指示牌,提示人們這里不許停車,不許堆放雜物;電視里,網(wǎng)絡(luò)上也經(jīng)常會報道一些地方著火,因為消防車道被堵,導(dǎo)致消防車不能進(jìn)入撲救,造成了嚴(yán)重的人員傷亡的新聞。那么,消防車道是如何置的?它在火災(zāi)時是如何被使用?在日常生活中要注意哪些事情,才能保證消防車的暢通無阻、順利滅火?請往下看……
首先,消防車道的寬度不能小于4米,為什么呢?這是由消防車的寬度決定的,而且消防車道上部和左右4米范圍內(nèi)不能有任何東西阻擋,電線、樹枝都不可以。
消防體型較大,轉(zhuǎn)彎時會掃過很大一片區(qū)域,四米的車道不能滿足要求,因此在消防車轉(zhuǎn)彎的地方,消防車道要加寬,我國普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑是9米,登高車是12米,特種消防車16—20米,應(yīng)根據(jù)實際情況設(shè)置。消防車比一般的車輛要重,裝水后會更重,所以,消防車道要足夠堅固,要能承受住重型消防車的壓力,如果消防車道下面有地下室,暗溝,智慧消防,要保證不能被壓塌,如果有坡道,坡道的坡度不能大于8%。消防車道的邊緣,距所服務(wù)的建筑不能小于五米,離建筑太近,建筑內(nèi)的火就有可能燒出來,甚至?xí)懈呖章湮?,很不安全?/p>
避難層的避難面積以每平方米容納5人計算,是比較擁擠的。避難層可以兼做設(shè)備層,但是要用防火隔墻把避難區(qū)和設(shè)備區(qū)隔開,并且從管道井和設(shè)備間要經(jīng)過不小于五米的通道才能進(jìn)入避難區(qū)。避難層的入口處和樓梯間通向避難層處應(yīng)設(shè)置明顯的指示標(biāo)志,石家莊智慧消防,避難層內(nèi)應(yīng)設(shè)置獨立的機(jī)械防煙系統(tǒng)、消防專線電話、消火栓和消防軟管卷盤等消防設(shè)施。普通電梯不允許在避難層??浚离娞荼仨毮軌虻竭_(dá)避難層,供消防員進(jìn)入營救。
避難層是建筑里的安全中轉(zhuǎn)站,了解一些避難層的知識是有好處的。在生活中,智慧消防,應(yīng)隨時留意自己所處的建筑有沒有避難層,它的避難層在哪兒?離自己所在的樓層有多遠(yuǎn)?如果發(fā)生火災(zāi),應(yīng)該怎樣進(jìn)入避難層?多了解一些避難層的情況,在關(guān)建時刻不僅能保護(hù)好自己,還能幫助到更多的人。
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