由于軸承損壞，軸彎曲等原因致使定、轉子磨擦（俗稱掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間短路或對地“放炮”。嚴重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等。

軸承損壞一般由下列原因造成：

①軸承裝配不當，微型電機，如冷裝時不均勻敲擊軸承內圈使軸受到磨損，微型電機公司，導致軸承內圈與軸承配合失去過盈量或過盈量變小，出現(xiàn)跑內圈現(xiàn)象，裝電機端蓋時不均勻敲擊導致端蓋軸承室與軸承外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內圈還是跑外圈均會引起軸承運行溫升急劇上升以致燒毀，特別是跑內圈故障會造成轉軸嚴重磨損和彎曲。但間斷性跑外圈一般情況下不會造成軸承溫度急劇上升，只要軸承完好，答應間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。

不管對于任何減速機來說，極限的工作溫度都會降低電機的使用壽命，運行時的一般溫度在-40℃-50℃，微型電機工廠，所以一般的直流減速電機的極限溫度是50℃，有些可能會更高。

如果直流減速電機的工作溫度長期超過其極限溫度，微型電機批發(fā)，會加速電機內外部絕緣材料的老化，縮短電動機的使用壽命，如果直流電機的溫度已經(jīng)到達極限工作溫度，這說明電動機可能出現(xiàn)了故障，需要及時停止運轉并及時進行維護。

被廣泛使用的減速電機有很多種，如蝸輪蝸桿減速機，行星減速機，硬齒面減速機，直流減速電機等。這三種減速電機具有不同的特性。無論使用哪種類型的減速電機，都應該注意其日常使用流程的要求。

直流減速電機的突發(fā)性故障是指突然發(fā)生的故障，特點是突然發(fā)生，沒有明顯的預警，難以檢測的，因此故障發(fā)生后，故障位置往往很容易找到，但是發(fā)生的故障的原因還是需要一定的分析判斷的，比如我們本篇文章分享一下。直流減速電機斷裂特性發(fā)生的原因。

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