缸口漏液：

漏液部位一般為立柱、千斤頂導(dǎo)向套外圓o形密封圈處。造成其漏液的原因是，o形密封圈溝槽采用滑動密封的溝槽進行設(shè)計，而o形圈本身公差值較大且大直徑o形圈檢驗較困難，組裝后使得o形圈密封壓縮量太小，在上腔進液時，缸筒缸口處又產(chǎn)生了彈性擴張量，使得o形密封圈無壓縮量，液壓支架立柱批發(fā)價，導(dǎo)致滲漏。例如大同局zy560支架的立柱，tz510支架的立柱等均發(fā)現(xiàn)缸口導(dǎo)向套處漏液。

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如何不影響液壓缸的活塞

為了避免活塞在行程兩端沖撞缸蓋，產(chǎn)生噪聲，影響工件精度以至損壞機件，常在液壓泵站系統(tǒng)中液壓缸兩端設(shè)置緩沖裝置。其作用是利用油液的節(jié)流原理來實現(xiàn)對運動部件的制動。常用的緩沖裝置、有環(huán)狀間隙式、節(jié)流口可調(diào)式、節(jié)流口可變式三種形式。

1.環(huán)狀間隙式：當(dāng)緩沖柱塞進入與其相配的缸蓋上內(nèi)孔時，液壓油必須通過間隙才能排出，使活塞速度降低。由于配合間隙不變，故緩沖作用不可調(diào)，且隨活塞速度的降低，其緩沖作用逐漸減弱。

2.節(jié)流口可調(diào)式：當(dāng)緩沖柱塞進入缸蓋上的內(nèi)孔時，液壓油必須經(jīng)過節(jié)流閥才能排出。由于節(jié)流閥是可調(diào)的，故緩沖作用也可調(diào)，但這種調(diào)節(jié)是緩沖進行前的調(diào)節(jié)，在緩沖進行中，緩沖作用仍是固定不變的。

3.節(jié)流口可變式：在活塞的軸向上開有三角溝槽，其過流斷面越來越小，緩沖作用隨著速度的降低而增強。緩沖作用均勻，礦用液壓支架立柱，緩沖壓力較低，制動位置精度較高，解決了在行程最后階段緩沖作用過弱的問題。

緩沖裝置：間隙緩沖、節(jié)流緩沖、軸向三角槽緩沖。

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【液壓支架千斤頂】 【礦用單體液壓支柱】【工程液壓缸】

千斤頂安全操作規(guī)范:

1)在頂升的過程中，液壓支架立柱，應(yīng)隨著重物的上升在重物下加設(shè)保險墊層，到達頂升高度后應(yīng)及時將重物墊牢。    

2)用兩臺及兩臺以上千斤頂同時頂升一個物體時，千斤頂?shù)目偲鹬啬芰?yīng)不小于荷重的兩倍。頂升時應(yīng)由專人統(tǒng)一指揮，確保各千斤頂?shù)捻斏俣燃笆芰疽恢隆?   

3)油壓式千斤頂?shù)捻斏叨炔坏贸^限位標志線；螺旋及齒條式千斤頂?shù)捻斏叨炔坏贸^螺桿或齒條高度的3/4。   

4)千斤頂不得在長時間無人照料下承受荷重。    

5)千斤頂?shù)南陆邓俣缺仨毦徛?，嚴禁在帶負荷的情況下使其突然下降。

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