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汽車鈑金沖壓模具驗收方法 

動態(tài)驗收

動態(tài)驗收的具體步驟基本等同于靜態(tài)驗收，在這個過程中會有一定細微的差別，主要表現(xiàn)在動態(tài)驗收的機制上。首先，在通項驗收重，要做好導向的檢查工作，確保好模具的配合率，不得低于85%。另外，還要做好定位可靠性的檢查工作，對于自動化的生產(chǎn)線也要做好相應的出料可靠性與產(chǎn)品生產(chǎn)可靠性的技術驗收工作。

拉延模的主要作用是要確保板材的尺寸與材料、厚度等各種工業(yè)參數(shù)能夠完全符合尺寸的設計要求，同時也是為了測試有關壓力和側應力的安全程度，一方面提高模具的適應性與可靠性，另一方面也是為了后期節(jié)約成本，提高生產(chǎn)效率，從而在本質上提高我國的驗收標準的制定與規(guī)范化。

對于切邊沖孔模的驗收，一般主要是做好廢料的落料控制，特別是檢查好切邊刃的入刃量，提高安全系數(shù)與工作的準確度，同時要監(jiān)控好相應零件的運動狀態(tài)，對于零件出現(xiàn)磨損、壓痕甚至缺陷的時候要及時的進行更換，否則會影響產(chǎn)品的表面質量，從而降低各種力學性能，影響產(chǎn)品的結構強度等等。

和力模具十多年行業(yè)經(jīng)驗，實力雄厚，歡迎新老客戶前來參觀洽談，來電咨詢！

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汽車模具的工藝特點：

沖壓工序多為復合工序。由于覆蓋件尺寸大、形狀復雜，所以定位困難，移動不便。因此，覆蓋件多使用復合模，而很少使用級進模。對于窄長零件有時采用多工位?；蚵?lián)合安裝也不采用級進模。

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沖壓模具生產(chǎn)中的保養(yǎng):

1. 模具使用時,導柱和導套要定時加潤滑油.

2. 在生產(chǎn)中定期對模具的相應部位和刃口上應多次加潤滑油或沖壓油

3. 嚴禁雙料沖剪,除沖壓材料、潤滑油外其它物品應遠離作業(yè)區(qū)域。

4. 刃口內鐵粉狀物不能滯溜太多，應及時出處理滯留物和定期清理廢料，生產(chǎn)結束后要對模具進行全i面檢查、全i面的清檫，保證模具的清潔度。

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