拼團藏西南區(qū)旅游
   藏xi南旅游區(qū)：藏xi南是以登山旅游為特色的旅游區(qū)，主要接待經(jīng)樟木口岸入境的登山旅游愛好者，組織他們觀賞這里的三川風光，開展登山活動。從1980年起，中國先后開發(fā)了珠穆朗瑪峰、希夏邦馬峰等21座山峰，1993年又增開了西藏自治區(qū)境內和部分在西藏自治區(qū)境內的22座山峰及登山路線。英、美、法、德、日等十多個國家和地區(qū)的70多個團曾到該地區(qū)登山探險和登山旅游。
拼團新藏公路是新藏線之一
新藏公路是新藏線之一（新藏xi線），編號G219，即219國道，北起新疆喀什地區(qū)葉城縣的零公里石碑，在此與315國道交匯，南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉(xiāng)的2140公里石碑附近，在此與318國道的中尼公路段交匯。新藏公路平均海拔4500米以上，青藏拼團，年平均氣溫-9°C。沿途翻越5000米以上的大山5座，冰山達坂（即山口）16個，冰河44條，是世界上海拔最gao、條件最苦的公路，有的路段很艱險。這是一條真正人跡罕至的路，當四條進藏線都被人走爛之后，它仍然一直鮮有人出入，新藏線租車拼團，除了不得已奔波在天路上的大貨司機，還有常年為邊防穩(wěn)固，行走在千里運輸線的上高原汽車兵！這是一條最難走的路，它很多路段都是沒有修過的路基和荒灘，全線平均海拔比青藏線還高，路況差，走這條路請做好真正的旅行者的心理和身體準備，新藏線散客拼團，飯館和食宿點更少，條件也差，但阿里的山湖和新疆的廣袤吸引著人踏上這條艱辛的道路。

這是一條你最hao帶上向導的路，因為很多岔路口是在荒無人煙的地方，走錯了往往會耽誤很長時間，最關鍵的是浪費了寶貴的汽油，而前路漫漫。 這條路北起新疆葉城，新藏線拼團注意事項，南到西藏阿里地區(qū)的首府噶爾（獅泉河鎮(zhèn)），后又南延至邊疆城鎮(zhèn)普蘭，路線中很多路段數(shù)百公里見不到人煙。天地間的壯闊就在沒有邊界的前方。楊柳松的事跡于2010年9月在8264論壇上發(fā)布，原名為《北方的空地，孤身穿越大羌塘無人區(qū)》。

這條nve不過獨庫，美不贏川藏線，卻最ju挑戰(zhàn)性且鮮為人知的路便是新藏線。

這是大北線最壯麗的一天，有著藏北大地上最值得期待的風景——扎日南木措、當惹雍措和文布南村。吃完早飯后我們從措勤出發(fā)前往扎日南木措（Trari Namtso，海拔4600米）。扎日南木錯是西藏第三大湖，措勤的藏語意思 “大湖”正是因為扎日南木錯而得名。湖畔的木諾山孤峰（海拔5000米）是觀賞扎日南木措的最jia位置，之后從湖濱的東南方向沿著沙堤步行至湖心孤島，這里也是觀湖的又一佳處。
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