進(jìn)入2000年以后，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)顯著增長(zhǎng)，國(guó)力明顯增強(qiáng)，鋼產(chǎn)量成為世界大國(guó)，在建筑中提出了要“積極、合理地用鋼”，幕墻公司，從此甩掉了“限制用鋼”的束縛，鋼結(jié)構(gòu)建筑在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)逐漸增多。特別是2008年前后，在奧運(yùn)會(huì)的推動(dòng)下，出現(xiàn)了鋼結(jié)構(gòu)建筑熱潮，強(qiáng)勁的市場(chǎng)需求，推動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)建筑迅猛發(fā)展，建成了一大批鋼結(jié)構(gòu)場(chǎng)館、機(jī)場(chǎng)、車站和高層建筑，其中，玻璃幕墻，有的鋼結(jié)構(gòu)建筑在制作安裝技術(shù)方面具有世界1流水平，如奧運(yùn)會(huì)國(guó)家體育場(chǎng)等建筑。

鋼結(jié)構(gòu)耐酸防腐涂料的防腐性能幕墻

鋼結(jié)構(gòu)的車間主要是指主要的承重構(gòu)件是由鋼材組成的，包括鋼柱子，鋼梁，鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，鋼屋架，鋼屋蓋等?？偨Y(jié)發(fā)現(xiàn)，車間鋼結(jié)構(gòu)腐蝕是指車間內(nèi)有腐蝕性氣體、潮氣或是介質(zhì)純?cè)冢饘倥c環(huán)境間的物理和化學(xué)相互作用，以及鋼鐵材料與空氣中的氧及水分子起氧化作用而產(chǎn)生氧化腐蝕現(xiàn)象，從而削弱了鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力和使用壽命，使金屬性能發(fā)生變化，導(dǎo)致金屬、環(huán)境及其構(gòu)成系功會(huì)受到損傷的現(xiàn)象，以至于給生產(chǎn)帶來危害性影響，性能好的防腐涂料可以讓車間鋼架結(jié)構(gòu)防腐20年以上。

中國(guó)建筑鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)**認(rèn)為，鋼結(jié)構(gòu)建筑的防火問題一直是****關(guān)注的重點(diǎn)，我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)建筑防火技術(shù)沒有國(guó)外先進(jìn)，目前廣泛使用的辦法是：把鋼結(jié)構(gòu)防火涂料涂在鋼構(gòu)件表面，以起到防火隔熱保護(hù)作用，防止鋼材在火災(zāi)中迅速升溫而降低強(qiáng)度，避免鋼結(jié)構(gòu)失去支撐能力而導(dǎo)致建筑物垮塌。目前，鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的研究、生產(chǎn)及推廣應(yīng)用越來越受到重視。

據(jù)了解，金屬幕墻，我國(guó)防火涂料的生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)過20多年的發(fā)展己初具規(guī)模，生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展到250家以上，但是在眾多的防火涂料生產(chǎn)企業(yè)中，企業(yè)的規(guī)模、管理水平和技術(shù)水平參差不齊，**產(chǎn)品少。在眾多的生產(chǎn)企業(yè)中，海南幕墻，僅有一半多的企業(yè)通過了ISO9000質(zhì)量體系的認(rèn)證。有關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的防火涂料產(chǎn)品普遍存在著幾個(gè)問題：防火性能低、容易脫落、裝飾性差、耐久性差和質(zhì)量不穩(wěn)定。

目前，國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)建筑較多，為了達(dá)到消防要求，業(yè)主不得己采用進(jìn)口的鋼結(jié)構(gòu)防火涂料，采用進(jìn)口防火涂料雖然能夠達(dá)到消防要求，但將近7萬元1噸的成本價(jià)格讓建筑商苦不堪言。對(duì)于防火涂料而言，關(guān)鍵在于合理的配方及生產(chǎn)工藝。

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