苗圃吊的結構特點

苗圃吊吊尤為適合于野外無電源的地方，車載小吊機主要應用在輕型貨車、輕型卡車、有蓬卡車汽車、裝貨場、平臺等。突出的特點有結構緊湊，體積小型，輕的重量和占用小的空間，是較少起重物品的一個理想的選擇。

苗圃吊的結構特點：

一、全自動液壓支腿；垂直支腿的操縱，支腿可實現(xiàn)同步和單獨動作，易于整機調(diào)平；

二、大直徑耐磨外齒轉(zhuǎn)盤；

三、卷揚帶高低速、空擋及靈敏碟剎車裝置；油剎裝置；

四、配備先進的平衡閥、液壓鎖、多路閥，常閉式制動系統(tǒng)更安全可靠；山東三輪車隨車吊的工價格便宜，五征三輪車，吊運兩用吊車。

五、使用范圍廣，結構簡單，吊運平穩(wěn)，操作省力，自動化控制。

苗圃吊漏油原因分析

苗圃吊漏油原因分析

苗圃吊在使用過程中，有時會出現(xiàn)漏油毛病，它將直接影響到吊車的技能功能，小四輪苗圃吊，致使光滑油、燃油的糟蹋，耗費動力，影響車容整齊，形成環(huán)境污染。液壓漏油主要分為外漏和內(nèi)漏兩種形式，如何解決呢，下面跟三輪隨車吊廠家一起來看看吧：

1、內(nèi)漏的原因有兩個：一是活塞桿與活塞間的靜密封O形圈損壞或老化，二是活塞與缸壁間的動密封失效。

解決這兩個故障的標準要求就是活塞停在某一位置內(nèi)移動的距離不可過大，如果過大就視為內(nèi)漏嚴重，苗圃吊運機價格，就要及時更換O型圈；如果活塞與缸壁件發(fā)生內(nèi)漏，苗圃專用吊，就要更換外徑比原來尺寸大一點的新活塞，這樣就充分利用U型密封圈的彈性，起到初始密封作用，但是新加工的活塞的增加值均不得過大，否則活塞塞不進缸內(nèi)。

2、外漏的原因也有兩個：一是缸體和端蓋接合部的O形圈損壞或老化；二是活塞桿與導向套相對運動表面間漏油。

工作時少量的滲漏可減少摩擦阻力，但三輪隨車吊不工作時油也會滲漏那就是故障了，原因是活塞桿與導向套間的Y形密封圈損壞，密封圈損壞或老化就須更換；如果是活塞桿被拉傷，就比較容易解決了，青海苗圃吊，可以用氣油將桿身清洗干凈，等到干燥后再用101型AB膠涂在被拉傷的溝槽、坑點處，一定要使溝槽、坑點處朝下，以防膠流失，然后將活塞桿油封套在活塞桿上往復移動兩次，把多余的膠刮掉，等膠完全凝固后就可投人使用；導向套有裂紋或磨損嚴重時，要更換內(nèi)徑比原來標準尺寸小0.15-0.20mm的新導向套，如此既可裝上Y形密封圈，又可彌補活塞桿磨損等缺陷。

苗圃吊的過冬注意事項

冬季來臨時，我們苗圃吊駕駛員需要對我們的吊車做什么樣的保養(yǎng)才能安全過冬，是一個困擾很多吊友的難題，特別是我國北方地區(qū)冬季氣溫經(jīng)常在零下20度到30度，對吊車各零部件也是一種考驗，那么過冬前究竟需要做到哪些方面，下面我們來聽**人士的建議：

一、冬季氣溫特別低，起升鋼絲繩的防護油粘度增大，為了避免天冷時因粘度太大起升鋼絲繩下降困難，不要在起升鋼絲繩上抹黃油，可以將黃油和廢機油混合，再涂抹上去。

二、選擇合適的防凍液。防凍液的冰點是防凍液重要的指標之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。 一般情況下防凍液的冰點應選擇在當?shù)丨h(huán)境條件冬季低氣溫10℃～15℃以下，如當?shù)氐蜌鉁貫?30℃，則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。防凍液應對橡膠密封導管無溶脹和侵蝕等副作用。加注到儲液罐的高標記“MAXT”為止。

三、除了選擇合適的液壓油外，還需重視液壓油“除水”的問題。液壓油中含有水，不僅會加速液壓油的變質(zhì)，在天氣寒冷時也容易在油中結冰，變成冰珠子，造成閥體類閥芯發(fā)卡，吊車工作異常等故障。一般在靜止狀態(tài)24小時以上時，可以松動液壓油油箱放油螺絲，讓水分慢慢流出。

四、在結冰的氣溫下，不要噴水洗車，只需要擦擦就行了。噴水洗車，水容易流入相對運動面之間的縫隙中，水結冰后，會異常牢固。在工作時，極容易造成拉傷，如中心回轉(zhuǎn)，油缸等。同理，要注意減速機等腔體內(nèi)不要進水，進水結冰后容易使齒輪，軸承等受到損傷。減速機腔體進水部位主要在腔體透氣帽等地方，所以要經(jīng)常檢查腔體的透氣帽有無異常。

五、使用符合當?shù)貧鉁貤l件的燃油，防止柴油結蠟，造成發(fā)動機燃燒故障。長時間不用時，至少每個月啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)一次，如果防凍液液位及機油油位低于正常油位，應及時添加至正常后再進行啟動。

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