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工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展為氣動元件帶來機(jī)遇
氣動元件是工業(yè)自動化的基礎(chǔ)元器件,因其環(huán)保、節(jié)能、體積小、重量輕以及壽命長、可靠性高等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于工業(yè)機(jī)械傳動方案中。
近年來,全球工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展旺盛,SMC氣動元件價格,給氣動元件帶來很大的商業(yè)機(jī)會,特別是中國推動制造業(yè)升級,大力發(fā)展智能制造,對氣動的需求大幅提升。工業(yè)機(jī)器人的末端動作主要是靠氣動執(zhí)行器和電動執(zhí)行器完成,SMC氣動元件,無論是哪種機(jī)器人,完成后面的功能就是抓取、旋轉(zhuǎn)都需要用到執(zhí)行器件。
對于未來的趨勢,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將越來越輕量化和智能化。工業(yè)機(jī)器人早應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè)中,執(zhí)行焊接、沖壓、裝配、涂裝等工藝。而隨著電子消費(fèi)品的快速發(fā)展,機(jī)器人開始大量使用于電子制造業(yè)中,特別是智能手機(jī)行業(yè)。未來包括半導(dǎo)體和新能源行業(yè)也將大量采用機(jī)器人,由新能源汽車衍生出的動力電池產(chǎn)業(yè)蘊(yùn)藏著巨大的潛力。
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氣動元件的缺點
1、由于空氣有壓縮性,氣缸的動作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動方式可以克服這一缺陷。
2、氣缸在低速運(yùn)動時候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。
3、雖然在許多應(yīng)用場合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。
氣動技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來傳動和控制機(jī)械的一門**技術(shù)。由于它具有節(jié)能、無污染、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和生產(chǎn)線上。過去汽車、拖拉機(jī)等生產(chǎn)線上的氣動系統(tǒng)及其元件,都由各廠自行設(shè)計、制造和維修。
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氣動元件的發(fā)展特點
氣動元件憑借著結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、成本低的特點,被廣泛的應(yīng)用于各行各業(yè)的設(shè)備生產(chǎn)線上。下面我們就來看一下目前氣動元件的發(fā)展特點。
氣動元件將提高執(zhí)行元件的定位精度,增加剛度,活塞桿不回轉(zhuǎn),更加方便使用。為了提高氣缸的定位精度,附帶制動機(jī)構(gòu)和伺服系統(tǒng)的氣缸應(yīng)用越來越普遍。帶伺服系統(tǒng)的氣缸,即使是供氣壓力和所負(fù)的載荷發(fā)生變化,仍然可以獲得±0.1mm的定位精度,這是傳統(tǒng)的氣動元件產(chǎn)品所不具備的特點。
氣動元件的體積將會向更小、重量更輕、功耗更低的方向發(fā)展,這是氣動元件新產(chǎn)品的重要特點。在電子元件、藥品等制造行業(yè)中,由于被加工件的體積很小,就一定的限制了氣動元件的尺寸,因此,小型化、輕型化成為氣動元件新產(chǎn)品的第1個發(fā)展特點。據(jù)**人士介紹,國外已經(jīng)開發(fā)了僅大姆指大小、有效截面積為0.2mm的超小型電磁閥。能開發(fā)出外形尺寸小而流量較大的元件更為理想。國外電磁閥的功耗已達(dá)0.5W,SMC氣動元件公司,還將進(jìn)一步降低,以適應(yīng)與微電子相結(jié)合。
隨著氣動元件市場的不斷拓展,氣動元件的傳統(tǒng)性能正在不斷的提高。同時為了適應(yīng)不斷變化的市場要求,氣動元件廠家需要開發(fā)出具有更多特點的氣動元件新產(chǎn)品。氣動元件市場的快速發(fā)展,將會促使更多更先進(jìn)、品種更多的氣動元件的出現(xiàn)。
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