全地形車如何避免側(cè)翻：

      1、無論是在做什么，都不要一心二用，否則危險來了都不知道。

　　2、玩全地形車，可定避免不了上坡，兩腳要著實地踩在踏板上，確定排擋之后，在爬坡之前加速。小角度爬坡時，須將身體往座位前方滑動，使身體重心前移。

　　3、爬坡途中停止時，要快速地先按住前輪剎車，再按住后輪剎車和停車閘，即先剎前制動，然后是后制動。下坡時則反之。

　　4、斜度急的時候，應(yīng)盡量將重心移至前方，而依照場合不同，須站在踏板上面，將身體往前彎曲，使重心移至前輪。

　　5、高速時，基本操作和低速時轉(zhuǎn)彎相同，不同的是為了取得平衡和更大的離心力，上半身的移動也必須增多。

　　6、低速時，將方向把手切至欲轉(zhuǎn)彎之方向，上半身稍微前傾，雙腳踩穩(wěn)，體重置于外側(cè)踏板上，以上半身取得平衡，油門保持定速。

　　7、盡量避免爬坡途中的減速換擋，如果必須這樣做，也要在速度不變時盡快進行。

　　注意：永遠(yuǎn)不要以為你可以一腳剎車把車“定”住

   射擊是世界上歷史最為悠久的體育項目之一，是1896年奧林匹克運動會的正式比賽項目。然而，在現(xiàn)代體育高速市場化發(fā)展的今天，觀眾的喜好和選擇決定?一個項目的未來，這也是為什么射擊這項最古老的體育項目也需要在時代的發(fā)展中迎合觀眾的胃口，作出某些根本性的改變。

   在2014年前，國際射擊比賽要求射場上必須保持安靜，以便于參賽選手良好發(fā)揮，這樣的比賽規(guī)則讓絕大多數(shù)的觀眾特別是年青一代遠(yuǎn)離的射擊比賽現(xiàn)場，而觀眾的缺少直接帶來的是比賽收入與贊助商的減少，這導(dǎo)致了射擊比賽不得不采取收緊狀態(tài)，一些參與人數(shù)過少的項目因此停賽。顯然，比賽程序略為單調(diào)的競賽特點，將射擊項目推向了改革的邊緣。北京奧運會和倫敦奧運會，射擊比賽共設(shè)有15枚金牌，這一數(shù)字要低于之前的雅典和悉尼奧運會。其中，男子10米移動靶項目和女子雙多向飛碟項目已經(jīng)在近兩屆奧運會中取消，而其他項目也面臨?被取消的可能。

    2014年后，所有的射擊運動員都將面臨一個新的考驗，那就是觀眾的納喊聲與觀眾的口哨聲，2014年后，飛碟射擊比賽首當(dāng)其沖的成為了觀眾喊聲最多的射項目，很多選手因此失利，但卻也找到了更多的成就感與比賽熱情，紛紛表示這樣的現(xiàn)場會提升他們應(yīng)急能力，也會讓觀眾們更加喜歡這項賽事。

在生產(chǎn)游樂設(shè)備時，需要組合各種鋼構(gòu)件。此時需要焊接技術(shù)那么如何焊接游樂設(shè)備呢？襄陽游樂坦克，襄陽履帶游樂坦克，襄陽游樂坦克廠家告訴您。

 1.焊接電流。 焊接電流時影響焊接質(zhì)量和生產(chǎn)率的主要因素之一。增加電流可以增加焊接熔深并提高生產(chǎn)率。但是，如果電流過大，電極芯會過熱而涂層會脫落，這會導(dǎo)致底切，燒穿和焊接等缺陷，金屬結(jié)構(gòu)也會變得太冷，如果太冷，它會 容易造成諸如不完全穿透和陷阱等缺陷。

 2.弧壓。電弧電壓主要影響焊接熔體寬度。電壓越高，熔化寬度越大。 電弧電壓由電弧的長度決定。 當(dāng)游樂設(shè)備電弧較長時，電弧電壓較高，而當(dāng)電弧較短時，電弧電壓較低。手工電弧焊過程中電弧不宜過長，因此電弧電壓不高，變化范圍不大，一般為20-25V。

3.電極的直徑。電極的直徑主要根據(jù)游樂設(shè)備待焊接工件的厚度來選擇。工件越薄，電極越細(xì); 工件越厚，電極越厚。 直徑為3-5mm的電極是最廣泛使用的。

 4.焊接速度快。焊接速度是指電極在焊接方向上移動的速度。手工電弧焊的焊接速度一般沒有規(guī)定，但是由焊工根據(jù)焊縫尺寸和焊條的特性來控制。

 5.焊接層數(shù)。在中厚鋼板的手工電弧焊接的情況下，應(yīng)使用多層焊接。對于相同厚度的鋼，大型游樂坦克圖片，當(dāng)其他條件恒定時，焊接層的數(shù)量增加，這有利于提高游樂設(shè)備焊接接頭的塑性韌性。 焊接層的數(shù)量根據(jù)實際經(jīng)驗確定。 是鋼的厚度與電極直徑之比（取整數(shù)）。

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