風機葉輪如何正確防腐？

磨損防止

風機葉輪的磨損與磨料的成分、粒度、濃度、形狀、沖擊速度、沖擊角度、氣體的化學成分、性質、溫度及濕度等因素有關。而葉輪內部氣體流動的不均勻性又加速了磨損。作為防止葉輪磨損的措施:一是減少進入風機的粉塵和腐蝕性氣體，為此必須得對風機運行系統(tǒng)進行改造;二是設法使局部磨損趨于均勻磨損，這就需要提高葉輪的耐磨性。 若提高葉輪的耐磨性可采用高硬度和耐磨性好的材料。這不僅會給葉輪制造工藝帶來困難，3葉負壓風機風葉，而且從經濟角度來看也不合理。因此提高風機葉輪的表面質量，對葉輪磨損嚴重部位堆焊或噴焊(噴涂)耐磨層以及在葉片上加一層襯板以求達到耐磨是一種經濟合理的解決辦法。

涂覆防磨涂料

目主要防磨涂料有樹脂防腐耐磨涂料，橡膠防腐耐磨涂料，石英加水玻璃和陶瓷防腐耐磨材料等。

組成結構

外殼：風機葉片的兩個半殼，通常具有較復雜的空氣動力學造型。

腹板：又叫內部梁，主要用于支撐葉片外殼，并承擔葉片所受到的彎曲載荷，呢絨7葉風葉，腹板常采用工字梁結構以減輕重量。

梁帽：用于連接腹板和葉片外殼

擋雨環(huán)：安裝于葉根處，用于防止雨水流入風機

人孔蓋：用于連接葉片與風機主軸

避雷系統(tǒng)：由于風機較為高大且處于空曠地帶，而雷擊也是造成風機損壞的一大原因，因此避雷對于風機非常重要

制造材料

風機葉片對材料要求很高，不僅需要具有較輕的重量，還需要具有較高的強度、抗腐蝕、耐疲勞性能，因此現(xiàn)在的風機廠商廣泛采用復合材料制造風機葉片，玻璃鋼風葉，復合材料占整個風機葉片的比重甚至高達90%。葉片制造材料由初的亞麻布蒙著木板發(fā)展至鋼材、鋁合金，直至目前的復合材料?，F(xiàn)在的風機廠商在制造風機葉片時，葉片外殼常采用玻璃纖維增強樹脂，葉尖、葉片主梁則采用強度更高的碳纖維，前緣、后緣以及剪切勒部位常采用夾層結構復合材料（即“三明治夾芯”材料）。  

在實際應用中，玻璃鋼負壓風機一般運用在工廠的廠房通風換氣，特別是有酸堿腐蝕性的場所通風換氣，風葉，安裝時集中將玻璃鋼負壓風機安裝在室內墻的一側窗戶上，進氣口利用對應在室內的另外一側窗戶或者門，空氣由進氣口到玻璃鋼負壓風機形成對流抽風換氣。在這個過程中，靠近玻璃鋼負壓風機附近的門窗保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入室內，空氣由進氣口涌入室內，從室內以一定的風速流過，由玻璃鋼負壓風機安裝的位置排出室外。玻璃鋼負壓風機換氣徹底、高效，換氣率可高達99%。通過具體的工程設計、根據(jù)需要設計換氣速度和風速，任何高熱、有i害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風不良問題均能一次性徹底i解決。從開啟風扇的幾秒鐘內即可達到通風的效果。

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