拼車進(jìn)藏包車費(fèi)用及旅游車

包車費(fèi)用情況：

到西藏包車，與大多數(shù)地方以天數(shù)作為主要計(jì)量單位不同，基本上是以公里數(shù)為單位進(jìn)行計(jì)算，天數(shù)是輔助?；疽?guī)律是八月，過年期間及國(guó)慶最gao，7月其次，6月、9月、10月緊隨其后，其余季節(jié)差不多（11月-3月西藏大部分旅游車停運(yùn)，故價(jià)格與4、5月相仿，甚至更高）。湖泊形成和發(fā)育受地質(zhì)構(gòu)造控制，是第三極喜馬拉雅運(yùn)動(dòng)凹陷而成，為斷陷構(gòu)造湖，并具冰川作用的痕跡。

什么是旅游車？

由于西藏較為特殊，與內(nèi)地截然不同，西藏有專門的旅游牌照，以L為開頭，云南到西藏拼車，例如藏A.L82**、藏C.L05**，根據(jù)che牌號(hào)就可以識(shí)別車輛是否為正規(guī)旅游車輛，所以租車的時(shí)候一定要弄清楚來哦。

拼車巴塘景點(diǎn)之康寧寺
康寧寺就在巴塘縣城，最初建于1659年，是當(dāng)時(shí)的五世da賴仿照拉薩哲蚌寺修建，據(jù)說寺院周圍的57顆古柏，都是建寺之時(shí)栽種的，已有近450年的歷史。寺里的鎮(zhèn)寺之寶是一尊檀香木雕刻成的佛教，被稱為“覺沃松扎瑪”，即“能言釋迦佛”。另外，在康寧寺附近還有古茶馬古道的一段，以及有幾百年歷史的“古桑抱石”奇觀——一顆桑樹長(zhǎng)在兩米高大的石頭上，當(dāng)然，順便看下當(dāng)?shù)氐牟丶?，感受下藏民的溫馨生活，也是很有愛的。邦達(dá)海拔4300米，是川藏南線和北線的交匯點(diǎn)，卻是經(jīng)常被忽略的一個(gè)地方，滇藏線拼車安全旅游，有些地圖甚至沒有標(biāo)注。這里曾是過去著ming的“茶馬古道”必經(jīng)之地，在318國(guó)道上位于左貢和八宿之間，滇藏線拼車注意事項(xiàng)，這里有一條岔路往北可到川藏北線的昌都。家庭客棧特點(diǎn)：價(jià)格便宜，服務(wù)好，溫馨有家的感覺，更能感受到西藏最本土的文化。怒江支流玉曲上游蜿蜒流淌其中，兩岸廣闊的低濕灘地上生長(zhǎng)著茂密低矮的大蒿草、苔草之類的草甸植物，綠茵如氈，除成群牛羊在那里游蕩覓食外，偶爾也會(huì)有一些藏原羚出沒于其間。

說起進(jìn)西藏前往拉薩，人們首先會(huì)想到的是國(guó)道318，自從近年來318國(guó)道全線修整一新，通麥天險(xiǎn)、高爾寺山、剪子彎山、卡子拉山…這些曾經(jīng)被無數(shù)穿越者津津樂道的天塹也都變成了康莊坦途，想要更多挑戰(zhàn)的朋友會(huì)選擇走國(guó)道317，又稱川藏北線。

然而，前往拉薩的路并非只有一條，滇藏線拼車團(tuán)好玩，就在318的北側(cè)，還隱秘著一條低調(diào)而絕美的川藏北線！00元/人距澤當(dāng)單程70公里【阿里地區(qū)景點(diǎn)門票】：1、神山圣湖200。川藏北線主要由317國(guó)道組成，但輻射了周邊諸多神秘原始之地，由于該路線并不承載主要進(jìn)藏運(yùn)輸任務(wù)，所以年久失修、破損嚴(yán)重，道路艱險(xiǎn)，除了無可奈何的貨車司機(jī)和骨灰級(jí)玩家，至今鮮有人問津，其周邊遺存的絕世美景和淳樸的人文盛況，更是深藏大山深處…

如果您已在感嘆當(dāng)年318的淳樸和艱險(xiǎn)，那么這次再也不能錯(cuò)過即將展現(xiàn)于世人面前的317盛景了！

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