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①透光性:透光性能好(透光率88%)。在陽光下曝曬不會產生黃變、霧化、透光不佳。
②耐候性:表面有防紫外線的共擠層,可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學芻吸收紫外線并轉化為可見光。對植物光合作用有良好的穩(wěn)定效果(極適合保護各類車、貴重藝術品及展品,使其不受紫外線破壞)。
③抗沖擊性:PC耐力板的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍,是亞克力板材的20-30倍,是鋼化玻璃的2倍,幾乎沒有斷裂的危險性,有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱.
④阻燃性:據(jù)國家GB8624-97測試屬阻燃B1級,無火滴、沒有毒氣。
⑤耐溫性:在攝氏-40℃至 120℃溫度范圍內不會引起變形等品質劣化。
⑥輕便性:重量輕,保證棚下人和物的安全。
⑦隔音性:隔音效果佳。
膜結構停車棚剪縫時注意哪些事
由于膜結構車棚是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。所以在在剪裁時就要充分考慮膜結構車棚的這個特性。那么,堃譽膜結構車棚表面裁剪縫時要注意些什么呢?
一、膜材料的幅寬
在膜結構車棚設計時,找形分析過程中的平面網格劃分時,就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的,否則還要通過插值計算確定膜塊邊界點的位置
二、邊界的走向
如果邊界比較平直,可以考慮用一個膜塊的長邊作為這條邊界。否則只能用多個膜塊的短邊拼接成這條邊界。
三、表面曲率
以前的裁剪方法都無法給出曲面任一點處的曲率。而現(xiàn)在因為采用的是曲面膜單元,所以可以得到每個單元的曲率。如果相鄰單元曲率相差很大,說明在這個位置,曲面扭曲得很嚴重,如果裁剪縫在此處不切斷重新開始,那么裁剪膜塊的邊界在此處就會有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢,可以判斷出測地線的大致走向。
四、美觀
因為,膜結構車棚材料具有透光性,實際結構中可以清楚地看見焊縫,所以裁剪縫的布置一定要規(guī)則、合理,盡量能形成一些漂亮的圖案以增加結構的美感。如果膜表面設置有壓索或脊索,那么盡量使裁剪縫與壓索或脊索重合,使索不至于打亂焊縫的圖案布置。
膜結構停車棚運用鋼資料的優(yōu)勢和下風 鋼資料技能因其優(yōu)勢而得到廣泛應用,我們所說的膜結構停車棚運用的鋼資料雖然有許多優(yōu)勢,大型停車蓬造價,可是也有許多缺乏,鋼結構技能自重輕,且延性好,因而所建修建的抗震功能精巧,因其總質量小,地震力效應呼應也小,而其優(yōu)異的延性也能對地震效應起到緩沖作用。
膜結構停車棚在選用鋼資料時,因鋼材的強度高,塑性和耐性好、荷載的適應性較強,強度高使其適用于跨度大或荷載很大的構件和結構,不會容易因超載而遽然斷裂、鋼結構技能還具有優(yōu)異的吸能能力和延性,這賦予了鋼結構技能優(yōu)勝的抗震功能。鋼材也存在其它的缺乏、比如鋼資料的耐腐蝕性和耐火性較差,所以鋼資料技能運用時必定要進行較嚴格的防護,并且它的防護時費用高于鋼筋混凝土結構、鋼資料雖然有必定的耐熱性,但在其溫度達150℃以上時,鋼資料必要在技能上加隔熱層加以喜愛、鋼材不耐火網站開發(fā),緊張的結構有必要詳盡采納防火辦法。
歸納膜結構停車棚運用的鋼資料優(yōu)勢和下風比較,信任在以后的修建施工裝置作業(yè)時能引起我們的詳盡。來知足鋼資料的安定要求,從而使鋼資料充沛完善發(fā)揮。 鋼資料技能因其優(yōu)勢而得到廣泛應用,我們所說的膜結構停車棚運用的鋼資料雖然有許多優(yōu)勢,可是也有許多缺乏,鋼結構技能自重輕,停車蓬造價,且延性好,因而所建修建的抗震功能精巧,因其總質量小,地震力效應呼應也小,而其優(yōu)異的延性也能對地震效應起到緩沖作用。 膜結構停車棚在選用鋼資料時,因鋼材的強度高,膜結構停車蓬造價,塑性和耐性好、荷載的適應性較強,強度高使其適用于跨度大或荷載很大的構件和結構,汽車停車蓬造價,不會容易因超載而遽然斷裂、鋼結構技能還具有優(yōu)異的吸能能力和延性,這賦予了鋼結構技能優(yōu)勝的抗震功能。
鋼材也存在其它的缺乏、比如鋼資料的耐腐蝕性和耐火性較差,所以鋼資料技能運用時必定要進行較嚴格的防護,并且它的防護時費用高于鋼筋混凝土結構、鋼資料雖然有必定的耐熱性,但在其溫度達150℃以上時,鋼資料必要在技能上加隔熱層加以喜愛、鋼材不耐火網站開發(fā),緊張的結構有必要詳盡采納防火辦法。
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