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停車(chē)蓬造價(jià)-鑫銳膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚-充電樁停車(chē)蓬造價(jià)

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發(fā)布時(shí)間:2019-11-19 12:02  
膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚——膜結(jié)構(gòu)在現(xiàn)代建筑上的廣泛運(yùn)用


目前國(guó)內(nèi)膜結(jié)構(gòu)發(fā)展振奮人心,隨著一些大型體育館、候機(jī)大廳等建設(shè)以及2010年上海世博會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)等國(guó)際盛會(huì)的舉辦,為我國(guó)膜結(jié)構(gòu)的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。尤其在膜材方面,我國(guó)起步晚,技術(shù)水平比較低,大部分膜材還主要依靠進(jìn)口。PTFE、PVC和表面改性的PVC、ETFE等膜材是市場(chǎng)的主流,應(yīng)用比較廣泛。我國(guó)已有PTFE膜材的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),大型停車(chē)蓬造價(jià),性能也基本達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品的要求。很多公司、科研單位以及高校都在進(jìn)行PVC表面涂層材料的研究,如PVDF、納米TiO2表涂劑等的研究已初見(jiàn)成效,另外在表面防污自潔處理方面的研究如仿生荷葉構(gòu)筑微粗糙表面也開(kāi)始起步。在引進(jìn)世界先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝技術(shù)的同時(shí),加緊消化吸收并改進(jìn)創(chuàng)新,盡快開(kāi)發(fā)適合我國(guó)市場(chǎng)需求的膜材表面處理技術(shù),對(duì)提升我國(guó)整個(gè)產(chǎn)業(yè)用紡織品產(chǎn)品檔次和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力都具有重要意義。




膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚——膜結(jié)構(gòu)施工中膜材的安裝要點(diǎn)


一、膜結(jié)構(gòu)的安裝包括膜體展開(kāi)、連接固定和張拉成形三個(gè)部分。

二、膜結(jié)構(gòu)安裝時(shí),應(yīng)在膜面上安設(shè)爬用安全網(wǎng),充電樁停車(chē)蓬造價(jià),作業(yè)人員必須系安全帶。在安裝過(guò)程中, 作業(yè)人員在膜面上行走應(yīng)穿軟底鞋,不應(yīng)佩掛鑰匙等硬物。

三、膜結(jié)構(gòu)的安裝宜在風(fēng)力不大于四級(jí)的情況下進(jìn)行。在安裝過(guò)程中應(yīng)充分注意風(fēng)速和風(fēng)向,避免發(fā)生顫動(dòng)現(xiàn)象。同時(shí)應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。

四、膜結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中不應(yīng)發(fā)生雨水積存現(xiàn)象。同時(shí)應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。


五、張拉時(shí)應(yīng)確定分批張拉順序、量值,控制張拉的速度,并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。

六、當(dāng)下道工序或相鄰工程開(kāi)始施工時(shí),對(duì)膜結(jié)構(gòu)已完成部分必須采取保護(hù)措施,防止損壞。無(wú)有效保護(hù)措施,嚴(yán)禁在膜材周邊2m范圍內(nèi)做焊接、切削作業(yè)。

七、膜體輔設(shè)過(guò)程中必須做好成品保護(hù),不應(yīng)損壞膜面。膜面支承結(jié)構(gòu)之間必須設(shè)隔離層, 不得直接接觸。

八、膜面展開(kāi)前應(yīng)首先安裝緊固的夾板,夾板的間距不應(yīng)大于2m,根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小,調(diào)整夾板中心的間距,膜結(jié)構(gòu)停車(chē)蓬造價(jià),夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。


九、膜結(jié)構(gòu)脊索、谷索的安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。在膜結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中在脊索、谷索安裝之前宜采用臨時(shí)脊、谷壓繩。以防止未完工膜結(jié)構(gòu)在風(fēng)載下產(chǎn)生過(guò)大晃動(dòng)。

十、膜結(jié)構(gòu)的脊索、谷索其錨頭的組裝必須嚴(yán)格按工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,脊索、谷索應(yīng)張拉到位。對(duì)有控制要求的張力值應(yīng)作施工記錄,對(duì)無(wú)控制要求的應(yīng)作張拉行程記錄。





膜結(jié)構(gòu)停車(chē)棚剪縫時(shí)注意哪些事

由于膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,停車(chē)蓬造價(jià),作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。所以在在剪裁時(shí)就要充分考慮膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚的這個(gè)特性。那么,堃譽(yù)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚表面裁剪縫時(shí)要注意些什么呢?


一、膜材料的幅寬

在膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚設(shè)計(jì)時(shí),找形分析過(guò)程中的平面網(wǎng)格劃分時(shí),就要考慮到膜材料的幅寬。盡量使一塊膜布中包含的膜單元是完整的,否則還要通過(guò)插值計(jì)算確定膜塊邊界點(diǎn)的位置

二、邊界的走向

如果邊界比較平直,可以考慮用一個(gè)膜塊的長(zhǎng)邊作為這條邊界。否則只能用多個(gè)膜塊的短邊拼接成這條邊界。

三、表面曲率

以前的裁剪方法都無(wú)法給出曲面任一點(diǎn)處的曲率。而現(xiàn)在因?yàn)椴捎玫氖乔婺卧钥梢缘玫矫總€(gè)單元的曲率。如果相鄰單元曲率相差很大,說(shuō)明在這個(gè)位置,曲面扭曲得很?chē)?yán)重,如果裁剪縫在此處不切斷重新開(kāi)始,那么裁剪膜塊的邊界在此處就會(huì)有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢(shì),可以判斷出測(cè)地線的大致走向。

四、美觀

因?yàn)?,膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚材料具有透光性,實(shí)際結(jié)構(gòu)中可以清楚地看見(jiàn)焊縫,所以裁剪縫的布置一定要規(guī)則、合理,盡量能形成一些漂亮的圖案以增加結(jié)構(gòu)的美感。如果膜表面設(shè)置有壓索或脊索,那么盡量使裁剪縫與壓索或脊索重合,使索不至于打亂焊縫的圖案布置。





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