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南平停車棚-鑫銳膜結(jié)構(gòu)-**安裝-南平停車棚安裝

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發(fā)布時(shí)間:2019-09-23 01:32  
停車棚的制作材料都有哪些


停車棚是人們用來停放汽車、自行車、摩托車等駕駛工具的地方,可以防止車輛遭受日曬雨淋,停車棚使用的材料有很多種,每一種材料都有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),南平膜結(jié)構(gòu)停車棚,停車棚的制作材料一般是棚頂部可采用的面板有陽(yáng)光板,遮陽(yáng)板,耐力板等,停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板,停車棚整體框架采用方鋼,停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管等。


停車棚的制作材料說明

一、停車棚頂部可采用的面板有陽(yáng)光板,遮陽(yáng)板,南平停車棚安裝,耐力板,與車棚整體骨架用壓條鉚接固定,耐酸堿腐蝕,有足夠強(qiáng)度對(duì)棚內(nèi)車輛起到保護(hù)作用;

1.陽(yáng)光板車棚的篷布材質(zhì)是陽(yáng)光板,而陽(yáng)光板具有質(zhì)輕、透明度高、抗沖擊、隔音、隔熱、難燃和抗老化等特點(diǎn),

2.遮陽(yáng)板。停車棚采用抗高強(qiáng)度沖擊的聚碳酸酯材料,強(qiáng)度是玻璃的200倍左右,可有效遮擋98%以上的紫外線,保護(hù)汽車表面油漆,更能有效控制車內(nèi)溫度持續(xù)上升。同時(shí)還具備阻燃效果,

3.耐力車棚的蓬布材質(zhì)是耐力板,而耐力板具有透光性、耐候性、抗沖擊性、阻燃性、耐溫性、輕便性、隔音性等特點(diǎn)。

第二、停車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架,框架整體做防銹處理,刷防銹底漆三遍,表面噴涂白色汽車漆,停車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管作車棚支撐柱,棚身整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高,耐腐蝕;

第三、停車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接,安裝時(shí)將預(yù)埋件用混凝土澆筑后,用螺栓與立連接,抗風(fēng)系數(shù)高,增加車棚整體牢固程度,南平停車棚安裝電話,能抵抗12級(jí)以上臺(tái)風(fēng)來襲。

第四、停車棚內(nèi)部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,加強(qiáng)棚頂部強(qiáng)度,可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮,南平停車棚,??寇囕v輕松方便,完全符合停車棚制作要求規(guī)范。




膜結(jié)構(gòu)停車棚制作安裝要求嚴(yán)格

      

膜結(jié)構(gòu)停車棚,是用膜材料產(chǎn)品來制作的, 膜材加工制作應(yīng)嚴(yán)酷按照設(shè)計(jì)圖紙和工藝文件的規(guī)定進(jìn)行。膜材的裁剪、熱合等制作過程應(yīng)采用專用設(shè)備,相干的計(jì)量?jī)x器應(yīng)經(jīng)計(jì)量標(biāo)定合格。 膜結(jié)構(gòu)停車棚工程要使用統(tǒng)一批號(hào)的膜材。如許能保證膜材外觀應(yīng)無針孔,無顯明褶皺和顯明污漬,不應(yīng)出現(xiàn)斷絲和裂縫、破損等,色澤應(yīng)無顯明差異。   

于制作工藝基本上都是一樣的,由于他們用的質(zhì)料是完全一樣的。保證膜結(jié)構(gòu)停車棚加工制作場(chǎng)地應(yīng)平整,加工環(huán)境應(yīng)知足肯定的溫、濕度要求。放膜材的工作平臺(tái)應(yīng)干燥無污物,整個(gè)加工制作過程應(yīng)保持膜材清潔。 膜單元的包裝體例,根據(jù)本工程膜材的特征、特點(diǎn)確定,并采取措施確保膜單元與運(yùn)輸工具間不發(fā)生相對(duì)移動(dòng)和撞擊。





一、膜結(jié)構(gòu)的安裝包括膜體展開、連接固定和張拉成形三個(gè)部分。

二、膜結(jié)構(gòu)安裝時(shí),應(yīng)在膜面上安設(shè)爬用安全網(wǎng),作業(yè)人員必須系安全帶。在安裝過程中, 作業(yè)人員在膜面上行走應(yīng)穿軟底鞋,不應(yīng)佩掛鑰匙等硬物。

三、膜結(jié)構(gòu)的安裝宜在風(fēng)力不大于四級(jí)的情況下進(jìn)行。在安裝過程中應(yīng)充分注意風(fēng)速和風(fēng)向,避免發(fā)生顫動(dòng)現(xiàn)象。同時(shí)應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。

四、膜結(jié)構(gòu)安裝過程中不應(yīng)發(fā)生雨水積存現(xiàn)象。同時(shí)應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。


五、張拉時(shí)應(yīng)確定分批張拉順序、量值,控制張拉的速度,并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。

六、當(dāng)下道工序或相鄰工程開始施工時(shí),對(duì)膜結(jié)構(gòu)已完成部分必須采取保護(hù)措施,防止損壞。無有效保護(hù)措施,嚴(yán)禁在膜材周邊2m范圍內(nèi)做焊接、切削作業(yè)。

七、膜體輔設(shè)過程中必須做好成品保護(hù),不應(yīng)損壞膜面。膜面支承結(jié)構(gòu)之間必須設(shè)隔離層, 不得直接接觸。

八、膜面展開前應(yīng)首先安裝緊固的夾板,夾板的間距不應(yīng)大于2m,根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小,調(diào)整夾板中心的間距,夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。


九、膜結(jié)構(gòu)脊索、谷索的安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。在膜結(jié)構(gòu)安裝過程中在脊索、谷索安裝之前宜采用臨時(shí)脊、谷壓繩。以防止未完工膜結(jié)構(gòu)在風(fēng)載下產(chǎn)生過大晃動(dòng)。

十、膜結(jié)構(gòu)的脊索、谷索其錨頭的組裝必須嚴(yán)格按工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,脊索、谷索應(yīng)張拉到位。對(duì)有控制要求的張力值應(yīng)作施工記錄,對(duì)無控制要求的應(yīng)作張拉行程記錄。




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